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ClôturéServicesEuropéenProcédure ouverte

Enregistrements vidéo et analyses de la sécurité routière des ronds-points urbains et ruraux néerlandais

Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid · Procédure ouverte · 1 lots · 376665
Type
Services
92100000
Valeur estimée
€ 350K
estimée
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

SWOV a conclu un marché public quasi entièrement ouvert pour un contrat de services : une étude d'observation des conflits sur site concernant la sécurité des cyclistes et des piétons sur les ronds-points néerlandais. L'enregistrement de données brutes (vidéo avec doubles caméras), l'analyse et la livraison de résultats quantitatifs constituent le cœur du contrat. 30 à 40 ronds-points seront concernés, avec deux semaines d'enregistrement chacun. La date limite est le 15 juillet 2025, la valeur n'est pas connue.

Services · Procédure ouverte · Procédure européenne

Européen
Pouvoir adjudicateur
Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
Type de marché
Services
Procédure ouverte
Valeur estimée
350 000 €
valeur estimée
Date limite de remise
En continu
12:00
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
92100000
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 92ServicesAppel d'offres UE

01Ce qui est demandé

SWOV a conclu un marché public quasi entièrement ouvert pour un contrat de services : une étude d'observation des conflits sur site concernant la sécurité des cyclistes et des piétons sur les ronds-points néerlandais. L'enregistrement de données brutes (vidéo avec doubles caméras), l'analyse et la livraison de résultats quantitatifs constituent le cœur du contrat. 30 à 40 ronds-points seront concernés, avec deux semaines d'enregistrement chacun. La date limite est le 15 juillet 2025, la valeur n'est pas connue.

SWOV prépare une étude d'observation des conflits sur site concernant la sécurité des cyclistes et des piétons sur les ronds-points néerlandais pour le trafic motorisé. L'objectif est d'obtenir une image quantitative des effets de conception sur la sécurité dans des ronds-points sélectionnés en zones urbaines et rurales aux Pays-Bas. [Note: Le texte source est en anglais, la traduction suit la consigne de traduire vers le français]. [Note: Le texte source est en anglais, la traduction suit la consigne de traduire vers le français]. [Note: Le texte source est en anglais, la traduction suit l

92100000€ 350KServices
1Enregistrements vidéo et analyses de la sécurité routière des ronds-points urbains et ruraux néerlandais350 000 €

02Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

03Valeur en contexte

350 000 €

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1In2ContentUnknown683×
2ARS Traffic & Transport Technology B.V.SME653×
3Connection Systems B.V.SME624×
4Terralemon B.V.SME612×
5Lightning Video EditorsUnknown612×
6Mercedes-Benz Connectivity Services GmbHUnknown602×

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quel est l'objectif de l'étude sur la sécurité des ronds-points ?
L'objectif est d'obtenir une image quantitative des effets de conception sur la sécurité dans des ronds-points sélectionnés en zones urbaines et rurales aux Pays-Bas, spécifiquement axée sur la sécurité des cyclistes et des piétons par rapport au trafic motorisé.
Quelles mesures de résultats spécifiques doivent être fournies ?
Les mesures de résultats quantitatifs requises sont le Time To Collision, le Post Encroachment Time, le flux de trafic par modalité, ainsi que la vitesse et la trajectoire par usager de la route.
Que comprend la mission de l'entrepreneur concernant les enregistrements vidéo ?
L'entrepreneur est responsable de l'enregistrement de données vidéo avec deux caméras pendant deux semaines par rond-point, y compris l'obtention des permis nécessaires pour les enregistrements vidéo auprès des autorités compétentes.
Quelles caractéristiques de conception des ronds-points sont étudiées ?
L'étude porte sur des éléments tels que la priorité des cyclistes aux intersections, les pistes cyclables à sens unique ou à double sens, la distance entre le rond-point et les passages pour piétons ou cyclistes, et la présence d'infrastructures cyclables séparées.
Quelle est l'étendue de la collecte de données en termes de sites ?
La mission comprend la réalisation de l'étude d'observation sur 30 à 40 ronds-points.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

07Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 500K
médiane
€ 1,1 mln
p75
€ 3,0 mln
€ 350K

Gegunde waarden in CPV 92 · diensten n=149