Modification de réparation de dommages et de réparation/-remplacement de bris de glace
La Politie a annoncé une modification d'un marché en cours portant sur la réparation de dommages et de bris de glace pour les véhicules à moteur. La modification est motivée par la crise du coronavirus, les pénuries de puces, la guerre en Ukraine, l'évolution de la législation et de la réglementation (environnement, sécurité, électrification) ainsi qu'une pénurie chronique de personnel, ce qui a entraîné une forte hausse des prix. La modification concerne une indexation de la CAO réduite (6,2 % incluant une majoration de 11,8 % pour 2024-2025) et une réduction de la remise fournisseur (28 % → 15 %). L'article 2.163e AW 2012 est utilisé comme justification. Le marché reste ouvert, sans date limite ni valeur connue. | --- **DAGNIEREN** : Aucune donnée spécifique sur les prix, les échéances ou la valeur ; la modification est purement Read-only et vise à résoudre le dialogue relatif au marché et au personnel.
Services · Procédure ouverte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La Politie a annoncé une modification d'un marché en cours portant sur la réparation de dommages et de bris de glace pour les véhicules à moteur. La modification est motivée par la crise du coronavirus, les pénuries de puces, la guerre en Ukraine, l'évolution de la législation et de la réglementation (environnement, sécurité, électrification) ainsi qu'une pénurie chronique de personnel, ce qui a entraîné une forte hausse des prix. La modification concerne une indexation de la CAO réduite (6,2 % incluant une majoration de 11,8 % pour 2024-2025) et une réduction de la remise fournisseur (28 % → 15 %). L'article 2.163e AW 2012 est utilisé comme justification. Le marché reste ouvert, sans date limite ni valeur connue. | --- **DAGNIEREN** : Aucune donnée spécifique sur les prix, les échéances ou la valeur ; la modification est purement Read-only et vise à résoudre le dialogue relatif au marché et au personnel.
Par la présente publication, la Politie souhaite procéder à une modification du marché pour la raison suivante : en raison de la crise du coronavirus, des pénuries de puces et de la guerre en Ukraine, il existe un déséquilibre important sur le marché des véhicules à moteur et des hausses de prix imprévues. Ceci est également dû à l'évolution de la législation et de la réglementation qui exige des investissements supplémentaires (environnement, sécurité, électrification de la flotte de véhicules). Le manque « chronique » de personnel qualifié fait également que les tarifs sont en forte hausse (
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour diensten est de € 221.000, à titre de référence.
04Concurrents probables
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quelle est la raison de la modification du marché ?
Sur quelle base juridique la modification est-elle fondée ?
Quelles modifications sont apportées à l'indexation de la CAO ?
Quelle est la modification concernant la remise sur les pièces détachées ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 350K
€ 1,0 mln
€ 3,3 mln
Gegunde waarden in CPV 50 · diensten n=1189