Westelijke Stadsboulevard, zone 4 (Majellaknoop)
La commune d'Utrecht souhaite réaménager l'anneau de distribution ouest entre 24 Oktoberplein et Marnixbrug en un boulevard urbain attrayant et facile à traverser. La zone 4 (Majellaknoop) constitue un projet distinct en raison d'une modification du plan de zonage. L'objectif est d'optimiser la fluidité du trafic et la sécurité routière, et de transformer la Thomas à Kempisweg en un parc verdoyant. Le trafic utilisant la route actuelle passera par la Vleutenseweg et le Thomas à Kempisplantsoen, ce qui nécessite des aménagements sur ces voies. Le réaménagement comprend principalement des travaux d'asphaltage et de voirie et contribue à une ville robuste, attrayante et durable.
Travaux · Procédure restreinte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La commune d'Utrecht souhaite réaménager l'anneau de distribution ouest entre 24 Oktoberplein et Marnixbrug en un boulevard urbain attrayant et facile à traverser. La zone 4 (Majellaknoop) constitue un projet distinct en raison d'une modification du plan de zonage. L'objectif est d'optimiser la fluidité du trafic et la sécurité routière, et de transformer la Thomas à Kempisweg en un parc verdoyant. Le trafic utilisant la route actuelle passera par la Vleutenseweg et le Thomas à Kempisplantsoen, ce qui nécessite des aménagements sur ces voies. Le réaménagement comprend principalement des travaux d'asphaltage et de voirie et contribue à une ville robuste, attrayante et durable.
L'anneau de distribution ouest entre 24 Oktoberplein et Marnixbrug doit passer de routes de trafic intense à un boulevard urbain attrayant et facile à traverser : la Westelijke Stadsboulevard. La Westelijke Stadsboulevard à Utrecht se compose de cinq zones. La zone 4 est traitée comme une partie de projet distincte en raison d'une modification du plan de zonage. L'objectif du plan pour la zone 4 (Majellaknoop) de la Westelijke Stadsboulevard est d'optimiser la fluidité du trafic et la sécurité routière, et d'ajouter de la qualité en transformant la Thomas à Kempisweg en un parc verdoyant. Le t
02Résultat
BAM Infra B.V.
03Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
04Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
05Soumissionnaires de ce segment
06Questions fréquentes
Quel est l'objectif du réaménagement de la zone 4 (Majellaknoop) ?
Quels travaux seront effectués dans le cadre de ce projet ?
Comment le trafic sera-t-il dévié après la transformation de la Thomas à Kempisweg ?
Pourquoi la zone 4 est-elle traitée comme un projet distinct ?
Quelle contribution ce projet apporte-t-il à la ville d'Utrecht ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159