ClôturéFournituresEuropéenDialogue compétitif

Véhicules 12kN et RCWS, projet du Defence-wide Replacement Programme of Operational Wheeled Vehicles (acronyme néerlandais : DVOW)

Type
Fournitures
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

Une description d'un marché public européen pour le programme DEFWO visant à fournir des véhicules 12kN et des RCWS. La procédure est un dialogue compétitif restreint ; les détails (date limite, valeur, CPV) sont manquants.

Fournitures · Dialogue compétitif · Procédure européenne

Européen
Type de marché
Fournitures
Dialogue compétitif
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
Marché unique
Code CPV principal
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPVFournituresAppel d'offres UE

01Ce qui est demandé

Une description d'un marché public européen pour le programme DEFWO visant à fournir des véhicules 12kN et des RCWS. La procédure est un dialogue compétitif restreint ; les détails (date limite, valeur, CPV) sont manquants.

Delivery of military vehicles in different variants with a load capacity of 12kN including the delivery of Remote Control Weapon Systems (RCWS), protection packages, add-ons, attachments and services and maintenance of the delivered vehicles, RCWS, protection packages, add-ons and attachments.

Fournitures

02Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

03Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour leveringen est de € 221.000, à titre de référence.

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Daf Truck NV potentielSME40
2Koks Group BV potentielSME40
3Dutch Military Vehicles potentielUnknown39
4Dutch Military Vehicles B.V. potentielSME39
5Volvo Group The Netherlands potentielUnknown39
6Polymax Industrietechniek B.V. potentielSME39

05Documents de marché

TN112311 - SF16 Vooraankondiging voor opdrachten op het gebied van defensie en veiligheid 20160830105639pdf30 août 2016 · 16 KB

06Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

07Questions fréquentes

Quelle est l'étendue des livraisons de véhicules demandées dans ce projet ?
La livraison concerne cinq types de véhicules avec des quantités indicatives : 250 Softtops, 310 Hardtops, 210 Pick-ups, 90 Casualty transport vehicles et 60 Military Police / Air Force Security Vehicles (MP/AFSV).
À quelles normes de protection les véhicules doivent-ils répondre ?
Tous les occupants doivent être protégés contre les menaces balistiques à un niveau dépassant le niveau 2 conformément à la norme STANAG 4569, par le biais d'une protection permanente et/ou modulaire.
Quelles sont les exigences concernant la période d'entretien ?
Le fournisseur effectue l'entretien des véhicules, des RCWS, des kits de protection et des accessoires avec une période minimale commençant après la livraison du premier véhicule et se terminant 10 ans après l'acceptation du dernier véhicule. Le DMO a le droit de prolonger cette période avec un maximum de deux périodes de cinq ans.
Quels services et composants supplémentaires sont attendus ?
En plus des véhicules et des Remote Control Weapon Systems (RCWS), le marché comprend la livraison de kits de protection, d'add-ons, d'attachments, de formation, de documentation de formation, de documentation d'entretien et de données Enterprise Resource Planning (ERP).
Quelle est la structure souhaitée de la famille de véhicules ?
Le DMO aspire à une seule famille de véhicules d'une série unique possédant les mêmes composants structurels, de transmission, électriques et autres. Si cela n'est pas réalisable, une division est autorisée en une série pour les types Softtop, Hardtop, Pick-up et Casualty transport, et une série distincte pour le type MP/AFSV.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.