Transport par taxi depuis la station de taxis de Schiphol
Le marché public concerne le transport (taxi de rue) depuis la station de taxis de Schiphol située sur l'Aankomstpassage. Les voyageurs choisissent librement un taxi et paient la course à l'arrivée. La station mesure 70 m de long et prévoit deux emplacements de point d'arrêt. La concession dure 4 ans (initialement) avec une possibilité de prolongation jusqu'à 6 ans. L'annonce initiale mentionnait un montant de 1 032 000 € basé sur une redevance fixe ; SNBV a désormais effectué une rectification avec un chiffre d'affaires estimé à 41 millions € (berline) et 44,5 millions € (fourgonnette) pour deux emplacements, sur la base de 800 000 courses en 2024 et d'une distance moyenne de course de 15 km. La procédure est ouverte et s'adresse aux prestataires de services. Les aspects importants sont l'emplacement, le nombre d'emplacements de point d'arrêt, la durée de la concession, l'estimation du chiffre d'affaires et la modalité de paiement. Le marché exige une structure claire de prix et de service, le respect de la législation et de la réglementation, ainsi qu'un plan pour la gestion de la station.
Services · Procédure ouverte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
Le marché public concerne le transport (taxi de rue) depuis la station de taxis de Schiphol située sur l'Aankomstpassage. Les voyageurs choisissent librement un taxi et paient la course à l'arrivée. La station mesure 70 m de long et prévoit deux emplacements de point d'arrêt. La concession dure 4 ans (initialement) avec une possibilité de prolongation jusqu'à 6 ans. L'annonce initiale mentionnait un montant de 1 032 000 € basé sur une redevance fixe ; SNBV a désormais effectué une rectification avec un chiffre d'affaires estimé à 41 millions € (berline) et 44,5 millions € (fourgonnette) pour deux emplacements, sur la base de 800 000 courses en 2024 et d'une distance moyenne de course de 15 km. La procédure est ouverte et s'adresse aux prestataires de services. Les aspects importants sont l'emplacement, le nombre d'emplacements de point d'arrêt, la durée de la concession, l'estimation du chiffre d'affaires et la modalité de paiement. Le marché exige une structure claire de prix et de service, le respect de la législation et de la réglementation, ainsi qu'un plan pour la gestion de la station.
Le marché porte sur le transport (taxi de rue) depuis la station de taxis de Schiphol. Les voyageurs qui souhaitent être transportés vers diverses destinations (inconnues à l'avance) s'y rendent. Les voyageurs ont un libre choix de taxi et communiquent la destination aux chauffeurs de taxi, puis paient eux-mêmes la course à la fin du trajet. La station de taxis de Schiphol est située sur l'Aankomstpassage et présente une longueur de 70 mètres sur la première voie de l'Aankomstpassage. [Note : le texte original s'arrête brusquement ici]. [Note : Rectification 20-12-2024 / Explication : Dans l
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
04Concurrents probables
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quelle est la durée prévue de la concession ?
Comment fonctionnent le choix du taxi et le paiement pour les voyageurs à la station ?
Sur quelle base la rectification du calcul du chiffre d'affaires a-t-elle été effectuée ?
Quels types de courses sont distingués dans la prévision du chiffre d'affaires par deux points d'arrêt ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 599K
€ 1,6 mln
€ 5,1 mln
Gegunde waarden in CPV 60 · diensten n=337