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AttribuéTravauxEuropéenProcédure restreinteVert

Réhabilitation de l'asphalte Kasteel-Traverse Helmond

Gemeente Helmond · Procédure restreinte · 1 lots · 339938
Type
Travaux
45233000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
0
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
1 critères
À évaluer manuellementconfiance élevé

Ce marché concerne la réhabilitation de la Kasteel-Traverse à Helmond via une procédure sélective. La mission comprend la conception, la préparation sous forme d'équipe de construction et le remplacement final du revêtement en asphalte.

Travaux · Procédure restreinte · Procédure européenne

Le développement durable compteEuropéen
Pouvoir adjudicateur
Gemeente Helmond
Type de marché
Travaux
Procédure restreinte
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
11:00
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
45233000
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 45TravauxAppel d'offres UEVert / achats durables

01Ce qui est demandé

Réhabilitation de la Kasteel-Traverse à Helmond, impliquant le remplacement complet du revêtement en asphalte. La mission comprend à la fois l'équipe de construction pour la conception et la préparation, ainsi que l'exécution finale en 2025.

Équipe de construction avec l'intention d'attribuer par la suite un accord d'exécution. Le remplacement de l'asphalte est la mission principale, avec la collaboration, la maîtrise des processus, la durabilité et la limitation des nuisances comme points d'ancrage importants.

45233000Travaux
1Réhabilitation de l'asphalte Kasteel-Traverse gemeente Helmond—

02Résultat

Attribué

BAM Infra B.V.

Soumissionnaires
4

03Éclairage stratégique

“
Aperçu stratégique · analyse IA
Lors de la phase de sélection, concentrez-vous sur les six critères de sélection pour faire partie du top 5. Préparez-vous à un accord d'équipe de construction qui jettera les bases de l'exécution. Tenez compte de l'obligation de social return dans votre exploitation.
Lu automatiquement à partir des documents de marché par IA. Vérifiez toujours les documents originaux.

04Points d'attention

Important · 5
La mission est exécutée sous forme d'équipe de construction.Important
Il existe une obligation de social return de 1 % de la masse salariale.Important
Le non-respect du social return entraîne une amende de un et demi fois le montant.Important
La communication se fait exclusivement via TenderNed.Important
Le projet peut évoluer vers un boulevard urbain durable.Important

05Puis-je participer ?

Capacité professionnelle · 1
Capacité professionnelleCapacité professionnelle
Technique · 4
ExpérienceTechnique
Assurance qualitéTechnique
Système de gestion environnementaleTechnique
VCATechnique
Financier · 1
Capacité financière et économiqueFinancier

06Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

07Critères d'attribution

Meilleur rapport qualité-prixpondération n.d.

L'attribution se fait sur la base du meilleur rapport qualité-prix.

08Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.

09Soumissionnaires de ce segment

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1BAM Infra B.V.SME10077×
2KWS Infra B.V.SME9892×
3D. van der Steen B.V.SME9831×
4Heijmans Infra B.V.SME9865×
5Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9773×
6De Jong Zuurmond Infrabeheer, Onderhoud & Services B.V.SME9726×

10Documents de marché

TN470521 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20250331131512pdf1 avr. 2025 · 11 KB
Bijlage 3-4 versie 2 Invulmodel Selectiecriteria 04docx8 juil. 2024 · 85 KB
Bijlage 3-2 versie 2 Invulmodel Selectiecriteria 02docx8 juil. 2024 · 87 KB
Nota van inlichtingen 2024-07-08-6pdf8 juil. 2024 · 15 KB
Bijlage 2 versie 3 invulformulier kerncompetentiesdocx8 juil. 2024 · 85 KB
Bijlage 3-3 versie 2 Invulmodel Selectiecriteria 03docx8 juil. 2024 · 84 KB
Bijlage 3-1 versie 2 Invulmodel Selectiecriteria 01docx8 juil. 2024 · 84 KB
Bijlage 1 versie 2 Uniform Aanbestedingsdocument Kasteeltraversepdf27 juin 2024 · 2098 KB
Selectieleidraad EU niet openbaar Rehabilitatie Kasteel-Traversepdf19 juin 2024 · 1151 KB
TN470521 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20240617174816pdf19 juin 2024 · 15 KB
Bijlage 1 tm 7 en A tm Gzip19 juin 2024 · 1335811 KB

11Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

12Questions fréquentes

Quelle est la méthode de travail prévue pour cette mission ?
La mission est exécutée via une équipe de construction avec l'intention d'attribuer par la suite un accord d'exécution.
Quels sont les principaux points d'ancrage lors de l'exécution des travaux ?
Les principaux points d'ancrage pour la mission sont la collaboration, la maîtrise des processus, la durabilité et la limitation des nuisances pour les usagers de la route.
De quels scénarios la mission finale peut-elle se composer ?
La mission peut se composer de trois scénarios : Scénario 1 (Entretien prolongeant la durée de vie), Scénario 2 (Réhabilitation) ou Scénario 3 (Reconstruction).
En quelles phases la procédure de passation de marché est-elle divisée ?
La procédure se compose d'une phase de sélection, dans laquelle un maximum de 5 candidats sont sélectionnés, suivie d'une phase d'attribution dans laquelle l'offre économiquement la plus avantageuse est déterminée.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

13Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159