Région Randstad Zuid - Maintien de la fonction du système de triage Kijfhoek
ProRail B.V. recherche un partenaire pour le renouvellement et l'entretien du système de triage obsolète sur l'Emplacement Kijfhoek, un nœud crucial pour le trafic ferroviaire de marchandises dans la Randstad. Le projet comprend la conception, la fourniture, la réalisation et la maintenance à long terme du système, afin qu'il réponde pendant 15 ans aux exigences fonctionnelles et RAMS de ProRail. Après la période initiale, deux prolongations optionnelles de deux ans chacune sont possibles. La passation de marché suit une procédure de concour avec négociation, visant un partenaire techniquement et financièrement solide ayant de l'expérience dans les applications ferroviaires complexes et les contrats de service à long terme.
Travaux · Procédure concurrentielle avec négociation · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
ProRail B.V. recherche un partenaire pour le renouvellement et l'entretien du système de triage obsolète sur l'Emplacement Kijfhoek, un nœud crucial pour le trafic ferroviaire de marchandises dans la Randstad. Le projet comprend la conception, la fourniture, la réalisation et la maintenance à long terme du système, afin qu'il réponde pendant 15 ans aux exigences fonctionnelles et RAMS de ProRail. Après la période initiale, deux prolongations optionnelles de deux ans chacune sont possibles. La passation de marché suit une procédure de concour avec négociation, visant un partenaire techniquement et financièrement solide ayant de l'expérience dans les applications ferroviaires complexes et les contrats de service à long terme.
L'Emplacement Kijfhoek constitue le pivot du traitement logistique du trafic ferroviaire de marchandises vers et depuis les Pays-Bas, notamment parce qu'il est équipé d'un système de triage. Le système de triage automatisé contrôle le processus de triage en pilotant des aiguillages, des freins de rail, des locomotives de triage et un système de dégagement/poussée de telle manière que les wagons arrivent sur la voie de répartition appropriée à une vitesse contrôlée. Le système de triage a été livré à la fin des années 90 et arrive au terme de sa durée de vie technique. petróleo petróleo p
02Résultat
Siemens Mobility B.V.
03Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
04Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
05Soumissionnaires de ce segment
06Documents de marché
07Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
08Questions fréquentes
Quel est l'objectif du projet de maintien de la fonction du système de triage Kijfhoek ?
Que comprend la mission concernant le système de triage ?
Quelle est la durée prévue de l'accord ?
Quelles fonctions sont gérées par le système de triage à Kijfhoek ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
09Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159