Provincie Overijssel - Réhabilitation et gros entretien N760 phase 2 et 3
La Provincie Overijssel souhaite restaurer et entretenir la structure de la chaussée et l'aménagement de la route provinciale N760 (km 2.0–10.300). Le projet se compose de deux phases : la phase 2 concerne la réhabilitation de la chaussée principale et le remplacement du William Thomsonbrug, la phase 3 se concentre sur le gros entretien au sein de la zone bâtie de Kamperzeedijk Oost et West. Le marché est une commande de type équipe de construction (bouwteam) axée sur la collaboration, où la conception et l'exécution se déroulent en deux phases. La procédure de passation est une procédure de marché public européen ouvert, avec un accord d'équipe de construction pour la phase de conception et l'exécution sous l'UAV 2012. L'offre est basée sur des critères qualitatifs dans le cadre d'un budget de mission. La durée du projet est 2024–2025. Le marché exige une bonne connaissance des structures routières et des ponts, une expérience avec les équipes de construction, ainsi que la capacité de travailler selon les normes de qualité et de sécurité établies.
Travaux · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La Provincie Overijssel souhaite restaurer et entretenir la structure de la chaussée et l'aménagement de la route provinciale N760 (km 2.0–10.300). Le projet se compose de deux phases : la phase 2 concerne la réhabilitation de la chaussée principale et le remplacement du William Thomsonbrug, la phase 3 se concentre sur le gros entretien au sein de la zone bâtie de Kamperzeedijk Oost et West. Le marché est une commande de type équipe de construction (bouwteam) axée sur la collaboration, où la conception et l'exécution se déroulent en deux phases. La procédure de passation est une procédure de marché public européen ouvert, avec un accord d'équipe de construction pour la phase de conception et l'exécution sous l'UAV 2012. L'offre est basée sur des critères qualitatifs dans le cadre d'un budget de mission. La durée du projet est 2024–2025. Le marché exige une bonne connaissance des structures routières et des ponts, une expérience avec les équipes de construction, ainsi que la capacité de travailler selon les normes de qualité et de sécurité établies.
Dans cet avis préalable, l'intention de lancer une procédure de marché public européen ouvert est décrite pour le Bouwteam Réhabilitation et Gros entretien N760 phase 2 et 3. (Note: text ends abruptly in source) Sur la route provinciale N760 entre le km 2.0 et le km 10.300, il a été établi que la structure de la chaussée et l'aménagement ne répondent plus aux exigences provinciales et aux normes standards. La N760 doit être mise en œuvre dans les plus brefs délais. La phase 2 et 3 concerne le gros entretien et la réhabilitation de la chaussée principale et du pont de la N760 : • Phase 2 –
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
04Concurrents probables
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quelle est l'étendue spécifique des travaux sur la N760 ?
De quelle manière la commande est-elle organisée en ce qui concerne l'exécution ?
Comment l'offre est-elle évaluée ?
Quelle est la durée prévue du projet ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159