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ClôturéServicesEuropéenProcédure concurrentielle avec négociation

Coordinateur de projet Brainporthubs

Metropoolregio Eindhoven · Procédure concurrentielle avec négociation · 1 lots · 376153
Type
Services
75111000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

La Metropoolregio Eindhoven (MRE) sollicite une prestation pour un coordinateur de projet Brainporthubs. Le rôle est axé sur le soutien au développement de hubs de mobilité intelligents dans le Sud-Est du Brabant, visant à réduire le transport automobile et à optimiser le réseau de mobilité régional après 2030.

Services · Procédure concurrentielle avec négociation · Procédure européenne

Européen
Pouvoir adjudicateur
Metropoolregio Eindhoven
Type de marché
Services
Procédure concurrentielle avec négociation
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
75111000
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 75ServicesAppel d'offres UE

01Ce qui est demandé

La Metropoolregio Eindhoven (MRE) sollicite une prestation pour un coordinateur de projet Brainporthubs. Le rôle est axé sur le soutien au développement de hubs de mobilité intelligents dans le Sud-Est du Brabant, visant à réduire le transport automobile et à optimiser le réseau de mobilité régional après 2030.

Contexte Le Sud-Est du Brabant connaîtra une croissance du nombre d'habitants, de visiteurs, de l'activité économique et des travailleurs au cours des prochaines années. Cela s'accompagne d'un important défi en matière de construction de logements et de développement, ce qui se traduit par une augmentation du nombre de déplacements. L'accessibilité et la fluidité du trafic dans la région en seront ainsi impactées. Nous devons donc envisager la mobilité du futur d'une manière différente. C'est pourquoi, à l'échelle régionale, nous travaillons à des solutions intelligentes pour garantir une bo

75111000Services
1Coordinateur de projet Brainporthubs—

02Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

03Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour diensten est de € 221.000, à titre de référence.

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1YER Interim Solutions B.V.SME7410×
2KenonzUnknown6911×
3Maandag Interim Professionals B.V.SME688×
4Bender Detachering B.V.SME679×
5BMC ImplementatieUnknown657×
6YER Nederland B.V.SME626×

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quel est l'objectif des Brainporthubs dans le Sud-Est du Brabant ?
Les Brainporthubs servent de maillons conditionnels dans le système de mobilité du futur afin de maintenir l'accessibilité et la qualité de vie dans la région Brainport après 2030. Ils doivent inciter les voyageurs à effectuer la dernière partie de leur trajet par un autre moyen que la voiture.
Quelle est la raison sous-jacente de ce projet ?
La croissance du nombre d'habitants, de visiteurs, de l'activité économique et des travailleurs dans le Sud-Est du Brabant entraîne une augmentation du nombre de déplacements. Cela met sous pression l'accessibilité et la fluidité du trafic, ce qui nécessite des solutions intelligentes pour la mobilité du futur.
Sur quelle base le choix de l'emplacement des hubs a-t-il été déterminé ?
Le choix de l'emplacement et la délimitation des zones de recherche sont basés sur un plan de développement adaptatif et flexible de 2020, élaboré sur la base des premières analyses de trafic.
Quels facteurs sont importants pour le succès des Brainporthubs ?
Le succès dépend de la cohérence avec les enjeux d'urbanisation, des investissements routiers, des connexions de transports publics de haute qualité, de l'infrastructure cyclable et des politiques des autorités et des employeurs. Il doit s'agir d'un réseau de mobilité intégré où la collaboration entre les parties prenantes est centrale.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

07Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 248K
médiane
€ 600K
p75
€ 2,0 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 75 · diensten n=249