AttribuéServicesEuropéenProcédure ouverte
Points de recharge parkings couverts MRA-E
Provincie Noord-Holland · Procédure ouverte · 1 lots · 357800
5
5 sur 6 informations clés trouvées
Mesure la présence, pas l'exactitude · les documents font foi
PérimètreConseilPoints d'attentionCritères d'aptitudeCritères d'attributionCalendrier
Type
Services
65300000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
0
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance élevé
Ce projet concerne la réalisation et l'exploitation d'une infrastructure de recharge dans des parkings couverts au moyen d'objets de recharge et d'un dispositif de répartition. L'accent est mis sur la qualité technique, l'interopérabilité et la gestion intelligente de la puissance.
Services · Procédure ouverte · Procédure européenne
EuropéenCalendrier complet
CaractéristiquesCPV 65ServicesAppel d'offres UEparking couvertbornes de rechargeconducteurs de véhicules électriques
01Ce qui est demandé
Le marché concerne la mise en place, l'installation et l'exploitation de points de recharge dans des parkings couverts. Cela comprend la fourniture d'objets de recharge, d'un dispositif de répartition (OVI) et la gestion du service de recharge pendant la durée de l'accord.
Une partie importante du besoin de recharge est publique et les communes souhaitent y répondre dans les parkings couverts, parallèlement au déploiement de bornes de recharge publiques régulières dans la rue. Cela est également souhaitable car la pression sur l'espace public est élevée et augmente. Le stationnement et la recharge dans les parkings couverts réduisent la pression sur l'espace public. Pour ce marché, les objectifs d'achat suivants ont été formulés : • Un tarif de recharge transparent et attractif, tant pour les conducteurs de véhicules électriques que pour le marché ; • L'exten
1Points de recharge parkings couverts MRA-E—
02Résultat
Attribué
PARKnCHARGE B.V.
Soumissionnaires
5
03Éclairage stratégique
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurez une interopérabilité complète avec les normes eVIOLIN et le protocole OCPP. Configurez la documentation technique pour une procédure FAT et SAT efficace. Tenez compte des exigences strictes concernant la recharge intelligente et la communication avec l'EMS.
04Points d'attention
Important · 7
La communication doit se faire en langue néerlandaise.Important
Il existe une obligation de dynamic load balancing via l'OVI et l'EMS.Important
L'objet de recharge doit être conforme à la certification MID pour la mesure et l'enregistrement.Important
Le concessionnaire doit faire approuver un plan de gestion de projet (PMP).Important
Un SAT intégral (i-SAT) doit être effectué en collaboration avec le responsable de l'installation.Important
La méthode de paiement ad hoc doit être mise en œuvre conformément aux exigences légales (telles que l'AFIR).Important
Le boîtier doit au minimum répondre à la norme IP44.Important
05Puis-je participer ?
Technique · 4
L'objet de recharge doit disposer d'une durée de vie technique d'au moins dix ans.Technique
L'objet de recharge doit être adapté à la recharge Type 2 Mode 3 conformément à la norme IEC61851-1.Technique
Le tarif du service de recharge doit être conforme à la formule d'indexation de l'accord-cadre.Technique
Le firmware doit être conçu conformément à OCPP 2.0.1 ou être implémentable dans un délai de 12 mois.Technique
06Motifs d'exclusion
Motifs d'exclusion — consultez le DUME
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
07Processus & calendrier
mise en place du rapport de gestion
uiterlijk <strong>2 maanden</strong> na ingangsdatum
mise en place des livraisons de données
uiterlijk <strong>3 weken</strong> na ingangsdatum
obligation d'extension
<strong>2025 – 2030</strong>
fin de l'obligation d'extension
<strong>vanaf 2031</strong>
08Valeur en contexte
Estimation non publiée
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour diensten est de € 221.000, à titre de référence.
09Soumissionnaires de ce segment
#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1SPIE Nederland B.V.SME737×
2PARKnCHARGE B.V.SME722×
3KenterUnknown683×
4Unica Installatietechniek B.V.SME664×
5Vattenfall Customers & Solutions Netherlands N.V.SME661×
6Baas B.V.SME652×
10Documents de marché
TN496906 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20251119134835pdf20 nov. 2025 · 12 KB
Bijlage 2 Programma van Eisenpdf30 janv. 2025 · 352 KB
Inschrijvingsleidraad parkeergarages MRAEpdf30 janv. 2025 · 818 KB
NvI 2A - Mededelingenpdf30 janv. 2025 · 25 KB
Bijlage 1 Concept Raamovereenkomstpdf30 janv. 2025 · 277 KB
NVI 2A - Vraag en antwoordpdf30 janv. 2025 · 72 KB
Aanvullende data parkeergaragespdf23 janv. 2025 · 312 KB
Inschrijvingsleidraad parkeergarages MRAEpdf23 janv. 2025 · 816 KB
Bijlage PvE IV - FAT - SAT protocolpdf23 janv. 2025 · 186 KB
NvI 2 - Mededelingenpdf23 janv. 2025 · 26 KB
Bijlage 1 Concept Raamovereenkomstpdf23 janv. 2025 · 273 KB
Bijlage 2 Programma van Eisenpdf23 janv. 2025 · 352 KB
11Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
Advies 48> Europese niet-openbare procedure voor werktuigkundige en elektrotechnische installaties van de nieuwbouw van een multifunctionelAdvies 63> Meervoudig onderhandse aanbesteding voor het reinigen van wegen, straten en pleinen. Kan bij gunning op laagste prijs de indieniAdvies 98> Europese openbare aanbestedingsprocedure voor een raamovereenkomst met één ondernemer voor het vervangen van armaturen (straatveAdvies 59> Meervoudig onderhandse aanbestedingsprocedure met betrekking tot een opdracht voor de levering van postdiensten en bezorging. InAdvies 442> Europese openbare procedure voor een overheidsopdracht voor werken voor het ontwerpen en uitvoeren van integraal groot onderhoudPlainte fondée
12Questions fréquentes
Quels sont les principaux objectifs d'achat de ce marché ?
Les objectifs d'achat sont de proposer un tarif de recharge transparent et attractif, d'étendre le réseau d'infrastructure de recharge dans les parkings couverts en fonction des besoins de recharge, et de garantir un service fiable pour des sessions de recharge complètes.
Quelles exigences d'expérience spécifiques s'appliquent aux compétences clés ?
Les soumissionnaires doivent justifier d'une expérience prouvée dans la fourniture et l'installation d'au moins 10 objets de recharge, incluant un dispositif de répartition (OVI) avec dynamic load balancing dans au moins 2 parkings couverts. De plus, une expérience dans la gestion, l'entretien et l'exploitation d'objets de recharge dans des parkings couverts pendant au moins un an est requise, incluant un service de dépannage 24h/24.
L'exigence d'expérience pour les parkings couverts peut-elle être remplacée par une expérience avec des places de stationnement ?
Non, le pouvoir adjudicateur n'est pas disposé à adapter les compétences clés vers une expérience avec des places de stationnement au lieu de parkings couverts.
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.