ClôturéTravauxEuropéenProcédure concurrentielle avec négociation

Quai Omega Europahaven

Havenbedrijf Rotterdam · Procédure concurrentielle avec négociation · 1 lots · 399041
Type
Travaux
45000000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

Le Havenbedrijf Rotterdam sollicite la réalisation et partiellement la conception d'un quai en eaux profondes (≈1455 m) et de trois postes d'amarrage pour porte-conteneurs à l'Europahaven, Maasvlakte 1. La mission comprend la conception, la construction d'un mur de soutènement de 30 m de haut, une voie de roulement pour pont roulant, un radier en béton, le mobilier portuaire, des travaux de dragage/excavation et le remblayage d'un terrain. La procédure de négociation permet également de conclure un accord-cadre pour de futurs projets de phase 2 (postes d'amarrage 4 & 5). Ce marché, techniquement intensif mais concentré en un seul lot, est intéressant pour les PME spécialisées dans la construction et l'ingénierie ayant de l'expérience dans les infrastructures maritimes.

Travaux · Procédure concurrentielle avec négociation · Procédure européenne

Européen
Pouvoir adjudicateur
Type de marché
Travaux
Procédure concurrentielle avec négociation
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
12:00
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 45TravauxAppel d'offres UE

01Ce qui est demandé

Le Havenbedrijf Rotterdam sollicite la réalisation et partiellement la conception d'un quai en eaux profondes (≈1455 m) et de trois postes d'amarrage pour porte-conteneurs à l'Europahaven, Maasvlakte 1. La mission comprend la conception, la construction d'un mur de soutènement de 30 m de haut, une voie de roulement pour pont roulant, un radier en béton, le mobilier portuaire, des travaux de dragage/excavation et le remblayage d'un terrain. La procédure de négociation permet également de conclure un accord-cadre pour de futurs projets de phase 2 (postes d'amarrage 4 & 5). Ce marché, techniquement intensif mais concentré en un seul lot, est intéressant pour les PME spécialisées dans la construction et l'ingénierie ayant de l'expérience dans les infrastructures maritimes.

Havenbedrijf Rotterdam NV a l'intention de contracter une partie pour la réalisation et partiellement la conception d'un quai en eaux profondes et de trois postes d'amarrage, adaptés aux futurs porte-conteneurs, en remplacement de l'actuel quai du Delta Terminal dans l'Europahaven, Maasvlakte 1 Rotterdam. Le périmètre de l'accord à attribuer comprend des travaux de recherche et de conception ainsi que la réalisation d'environ 1455 mètres de quai (phase 1) avec une hauteur de soutènement d'environ 30 mètres. Les travaux consistent principalement en des activités de conception, la préparation du

45000000Travaux
1Quai Omega Europahaven

02Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

03Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Van Hattum & Blankevoort N.V.SME9819×
2Boskalis Nederland B.V.SME9769×
3Van Oord Nederland BVSME9719×
4KWS Infra B.V.SME9692×
5Ploegam B.V.SME9522×
6BAM Infra B.V.SME9477×

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quelle est l'étendue exacte des travaux pour le Quai Omega Europahaven ?
La mission comprend les travaux de recherche et de conception ainsi que la réalisation d'environ 1455 mètres de quai (phase 1) avec une hauteur de soutènement d'environ 30 mètres. Les travaux comprennent le battage et l'ancrage d'un mur combiné, la pose d'une voie de roulement pour pont roulant, un radier en béton, le mobilier portuaire, des travaux de dragage et d'excavation ainsi que le remblayage d'un terrain sur le côté ouest.
Un accord-cadre sera-t-il conclu en plus du quai ?
Oui, Havenbedrijf Rotterdam NV a l'intention de conclure un accord-cadre avec la partie qui réalisera le quai. Dans le cadre de cet accord-cadre, des projets pourront être demandés pour le réaménagement de l'infrastructure maritime sur la péninsule Delta.
Quels projets optionnels peuvent être exécutés dans le cadre de l'accord-cadre ?
Les projets optionnels comprennent la phase 2a : la conception et la réalisation d'un quai et du poste d'amarrage 4 d'une longueur d'environ 600 mètres, et la phase 2b : la conception et la réalisation d'un quai et du poste d'amarrage 5 d'une longueur d'environ 550 mètres.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

07Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159