OuvertServicesEuropéenProcédure ouverte
Services de mobilité Mobility as a Service (MaaS)
Fontys Hogeschool · Procédure ouverte · 1 lots · 418609
4
4 sur 6 informations clés trouvées
Mesure la présence, pas l'exactitude · les documents font foi
PérimètreConseilPoints d'attentionCritères d'aptitudeCritères d'attributionCalendrier
Type
Services
63712000 · Services de soutien au
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
-17d
29 mai 2026 · 10:00
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance moyen
Fontys recherche une solution MaaS intégrant les frais de déplacement, les transports publics et la mobilité partagée dans une plateforme unique avec un support back-office étendu et des connexions API. La mission comprend à la fois l'interface numérique pour les employés et la fourniture physique de véhicules partagés électriques et de cartes de mobilité.
Services · Procédure ouverte · Procédure européenne
EuropéenCalendrier complet
CaractéristiquesCPV 63ServicesAppel d'offres UEMaasmobilitydeelvervoer
01Ce qui est demandé
La fourniture de services de mobilité (Mobility as a Service - MaaS) pour Fontys Hogeschool, incluant une application/portail web pour l'enregistrement des trajets domicile-travail et des déplacements professionnels, des facilités de transports publics (carte de mobilité, conseil), de la mobilité partagée (flotte exclusive et publique) ainsi que des rapports back-office complets et des connexions API. La prestation de services doit permettre un déchargement administratif complet du client.
Le pouvoir adjudicateur a l'intention de conclure un contrat avec un prestataire pour la fourniture et l'exploitation d'une plateforme Mobility-as-a-Service (MaaS) incluant les services associés.
1Services de mobilité Mobility as a Service (MaaS)—
02Éclairage stratégique
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurez une intégration technique fluide via les six connexions API requises et proposez un scénario de repli (fall-back) robuste pour la phase de mise en œuvre. Mettez l'accent sur la garantie logistique de la flotte partagée, spécifiquement la distance de marche de 10 minutes et la garantie de transport pour répondre aux exigences. Veillez à ce que les fonctionnalités de reporting soient en parfaite adéquation avec les exigences complexes relatives au CSRD, WPM et à la structure spécifique de refacturation de Fontys.
03Points d'attention
Important · 8
Le service doit être entièrement électrique pour la flotte exclusive avec une autonomie WLTP d'au moins 300 km.Important
Les véhicules partagés de la flotte exclusive doivent se trouver à moins de 10 minutes de marche d'un site de Fontys.Important
Une garantie de transport est requise pour l'utilisation de la mobilité partagée.Important
Le fournisseur doit réaliser six connexions API spécifiques (RH, Identité, Finance, BI, etc.).Important
Un mécanisme de repli temporaire (par exemple, un export quotidien via SFTP) doit être disponible si les connexions API ne sont pas encore opérationnelles.Important
L' indexation des prix est limitée au taux d'inflation officiel du CBS et ne pourra intervenir qu'à partir du 1er janvier 2028 pour les autres prix.Important
Le service client doit être joignable en néerlandais et en anglais.Important
Le délai d'exécution pour l'émission d'une nouvelle carte de mobilité est de 5 jours ouvrables maximum.Important
04Motifs d'exclusion
Motifs d'exclusion — consultez le DUME
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
05Processus & calendrier
Contrat prévu
24 juli 2026
Début de l'exécution/reprise du service
1 januari 2027
Première indexation des autres prix
1 januari 2028
06Valeur en contexte
Estimation non publiée
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour diensten est de € 221.000, à titre de référence.
07Concurrents probables
#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Mobility ConceptUnknown805×
2Reisbalans B.V.SME786×
3iO The Netherlands B.V.SME769×
4Shuttel B.V.SME766×
5Volkswagen Pon Financial Services B.V.SME713×
6KPN B.V.SME694×
08Documents de marché
TN580749 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20260402145100pdf3 avr. 2026 · 235 KB
Bijlage 1 Concept overeenkomst Mobiliteitsdiensten 2026-04-02pdf3 avr. 2026 · 387 KB
Bijlage 7 Scenario's Eindgebruikerstest 2026-04-02pdf3 avr. 2026 · 269 KB
Bijlage C Prijzenblad 2026-04-02xlsx3 avr. 2026 · 27 KB
Bijlage B Referentieverklaringdocx3 avr. 2026 · 31 KB
Bijlage 3 Duurzaamheid binnen Fontyspdf3 avr. 2026 · 545 KB
Bijlage 1A Verwerkersovereenkomst Mobiliteitsdiensten 2026-04-02pdf3 avr. 2026 · 275 KB
Aanbestedingsdocument Mobiliteitsdiensten 2026-04-02pdf3 avr. 2026 · 638 KB
Bijlage 2 Fontys reiskostenregelingpdf3 avr. 2026 · 181 KB
Bijlage 5 Programma van Eisen 2026-04-02pdf3 avr. 2026 · 734 KB
Bijlage 4 Projectarchitectuur 2026-04-02pdf3 avr. 2026 · 769 KB
uea_580749_20260402123829pdf3 avr. 2026 · 566 KB
09Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
Advies 53> Europese openbare procedure voor een overheidsopdracht tot het verrichten van diensten bestaande uit (dagelijks en periodiek) scAdvies 59> Meervoudig onderhandse aanbestedingsprocedure met betrekking tot een opdracht voor de levering van postdiensten en bezorging. InAdvies 43> Europese openbare aanbestedingsprocedure voor de levering van multifunctionals/printers en repro-werk en de daaraan gerelateerdeAdvies 48> Europese niet-openbare procedure voor werktuigkundige en elektrotechnische installaties van de nieuwbouw van een multifunctionelAdvies 222> Aanbesteding via een marktplaats. De Commissie bevestigt haar eerdere adviezen (waaronder 147) dat op een aanbestedende dienst d
10Questions fréquentes
Quels services de mobilité sont facilités dans le cadre de la mission ?
La plateforme facilite les trajets domicile-travail et les déplacements professionnels avec un véhicule personnel (y compris les indemnités de télétravail), les transports publics (y compris le vélo de fonction OV et les trajets privés), l'utilisation de voitures partagées et la fourniture des informations de gestion et des rapports nécessaires.
Comment la plateforme doit-elle gérer les futures formes de mobilité ?
La plateforme doit être raisonnablement préparée à l'éventuel ajout de nouvelles formes de mobilité, telles que les trottinettes partagées, les vélos électriques partagés ou les solutions de covoiturage.
Quelles sont les exigences pour le module de gestion du back-office ?
Le module de gestion doit permettre la création, la modification et la suppression autonome de groupes d'employés, y compris l'attribution d'indemnités, de droits de mobilité et de restrictions. Les modifications doivent être enregistrées dans un journal de bord/piste d'audit (logging/audittrail).
Quelle restriction s'applique à la combinaison des trajets domicile-travail et des indemnités de télétravail ?
Le système doit rendre impossible la déclaration, le même jour, d'un trajet domicile-travail et d'une journée de télétravail.
Comment les indemnités de déplacement et les tarifs peuvent-ils être configurés ?
La plateforme doit supporter à la fois un tarif fixe et un tarif par kilomètre parcouru. Des tarifs distincts par mode de transport et des différences entre les trajets domicile-travail et les déplacements professionnels doivent pouvoir être paramétrés, y compris des limites kilométriques ajustables.
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
11Valeur estimée par rapport au marché
p25
€ 443K
€ 443K
médiane
€ 1,2 mln
€ 1,2 mln
p75
€ 4,0 mln
€ 4,0 mln
deze opdracht
Gegunde waarden in CPV 63 · diensten n=110