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ClôturéFournituresMarktconsultatie

Consultation de marché bateau de travail

Gemeente Zaanstad · Marktconsultatie · 1 lots · 396023
Type
Fournitures
34500000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
0
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance moyen

Le marché concerne la livraison d'un nouveau navire de travail en aluminium pour la commune de Zaanstad, incluant un équipement spécifique tel qu'une grue de chargement et un jet thruster. Le navire doit répondre à des exigences techniques strictes pour une utilisation en eau saumâtre et dans des zones de navigation spécifiques.

Fournitures · Marktconsultatie · Procédure nationale

Pouvoir adjudicateur
Gemeente Zaanstad
Type de marché
Fournitures
Marktconsultatie
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
Portée
National
Procédure nationale
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
34500000
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 34Fournitures

01Ce qui est demandé

Livraison d'un nouveau bateau de travail complet à construire en aluminium, adapté à une utilisation en eau saumâtre en Zone 3 et 4. Le navire doit avoir une durée de vie minimale de 20 ans et doit être équipé d'un pont de travail, d'une timonerie et d'une grue de chargement.

La commune de Zaanstad a l'intention de lancer un processus de passation de marché (européen) pour un bateau de travail. Notre bateau de travail idéal dispose d'une grue à la proue et d'une cabine à la poupe. Lors de la construction de pontons et de poutres de quai, la partie centrale peut être utilisée pour le transport et la pose de sections de pont, ainsi que pour le nettoyage de bouées et d'autres entretiens nécessaires. Voir les annexes.

34500000Fournitures
1Consultation de marché bateau de travail—

02Éclairage stratégique

“
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurez un concept qui répond entièrement à la norme Estrin 2025/1 et à la législation sur la navigation intérieure. Tenez compte des dimensions maximales spécifiques et des hauteurs de passage dans la commune de Zaanstad. Il est essentiel que la maintenabilité et la protection contre le gel de tous les compartiments soient intégrées de manière globale dans la conception.
Lu automatiquement à partir des documents de marché par IA. Vérifiez toujours les documents originaux.

03Points d'attention

Important · 6
Le navire doit pouvoir être utilisé 24/7 en toutes saisons.Important
La hauteur de passage maximale (timonerie, grue de chargement et pieu d'ancrage) est de 2,4 mètres au-dessus de la ligne de flottaison.Important
Le poids total ne doit pas dépasser 12 000 kg.Important
La vitesse doit être d'au moins 16 km/h.Important
Toutes les huiles et graisses utilisées doivent être biodégradables.Important
La proue doit posséder un nez renforcé pour le fauchage dans les roseaux et les rochers.Important

04Puis-je participer ?

Technique · 5
Organisation d'une Commission d'Experts ou de bureaux agréés (CvD).Technique
Surveillance par des sociétés de classification agréées (ex. Register Holland, Ebis, Ivr).Technique
Livraison des calculs de stabilité et preuve de stabilité (essai d'inclinaison).Technique
Livraison d'un certificat de navigation intérieure et approbation de la conception par la CvD.Technique
Rapport de l'essai en mer avec des données spécifiques.Technique

05Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour leveringen est de € 221.000, à titre de référence.

06Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Terberg Matec Nederland B.V.SME8943×
2Scania Nederland B.V.SME8838×
3Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown8423×
4BekkerLaGram Waalwijk B.V.SME8421×
5Heijmans Infra B.V.SME8023×
6Scheepswerf J. Talsma Franeker B.V.SME682×

07Documents de marché

Bijlage Antwoordformulierxlsx8 oct. 2025 · 25 KB
Uitnodigingsbrief Marktconsultatie werkbootdocx8 oct. 2025 · 58 KB
TN550612 - EFE1 Vrijwillige aankondiging van voorafgaande marktconsultatie 20251008083855pdf8 oct. 2025 · 6 KB
nieuwe concept PvE 10925docx8 oct. 2025 · 729 KB

08Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

09Questions fréquentes

Quelles sont les principales caractéristiques techniques du bateau de travail idéal ?
Le bateau de travail idéal dispose d'une grue à la proue et d'une cabine à la poupe. La partie centrale doit être adaptée au transport et à la pose de sections de pont, ainsi qu'au nettoyage de bouées et à d'autres entretiens nécessaires.
Dans quelles conditions météorologiques le navire doit-il pouvoir opérer ?
Le navire doit être utilisable 24/7 en toutes saisons, de jour comme de nuit, jusqu'à une force de vent de 6. L'utilisation par temps de brouillard ou de mauvaise visibilité sans radar est exclue.
À quelle certification et législation le bateau de travail doit-il se conformer ?
Le navire doit être conforme à la législation en vigueur, notamment la norme Estrin 2025/1 et la loi sur la navigation. Le titulaire du marché doit assurer l'organisation de la Commission d'Experts (CvD) ou de bureaux agréés.
Quel équipement spécifique est requis pour la sécurité et la navigation ?
Le bateau de travail doit être équipé d'un AIS (émission et réception), d'un traceur de cartes, d'un sondeur, d'un sonar, d'une installation radio VHF, d'un radeau de sauvetage et d'un signal d'alarme.
Quelle documentation doit être présentée lors de la livraison du navire ?
Lors de la livraison, des documents conformes à la norme Estrin 2025/1 doivent être disponibles, incluant la preuve de stabilité (via un essai d'inclinaison et en cas de tirant d'air réduit), le certificat de navigation intérieure et l'approbation de la conception par la CvD.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

10Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 280K
médiane
€ 606K
p75
€ 1,6 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101