Consultation de marché pour le remplacement des installations d'ascenseurs Hoeg Brögk Maastricht
La commune de Maastricht souhaite remplacer les ascenseurs vétustes de la Hoeg Brögk. Le pont, un objet architectural monumental situé dans un paysage urbain protégé, possède une arche en acier élancée et constitue une liaison importante pour les piétons et les cyclistes. Les ascenseurs actuels effectuent environ 100 000 trajets par an et sont techniquement et économiquement épuisés ; les gaines d'ascenseur présentent de la corrosion due à des fuites. Lors du remplacement, les ascenseurs et les gaines doivent être entièrement renouvelés, avec une conception qui prévient les fuites et garantit l'intégration esthétique avec le pont. Comme les gaines d'ascenseur font partie de l'ensemble architectural, une coordination avec l'architecte du pont (René Greisch), l'architecte de zone Ceramique (Jo Coenen) et les experts de l'urbanisme (welstand) est requise. Un permis d'environnement est nécessaire. La mission concerne des travaux dans un environnement protégé avec une fréquentation élevée, ce qui exige une coordination étroite entre les aspects techniques, architecturaux et environnementaux.
Travaux · Procédure nationale
01Ce qui est demandé
La commune de Maastricht souhaite remplacer les ascenseurs vétustes de la Hoeg Brögk. Le pont, un objet architectural monumental situé dans un paysage urbain protégé, possède une arche en acier élancée et constitue une liaison importante pour les piétons et les cyclistes. Les ascenseurs actuels effectuent environ 100 000 trajets par an et sont techniquement et économiquement épuisés ; les gaines d'ascenseur présentent de la corrosion due à des fuites. Lors du remplacement, les ascenseurs et les gaines doivent être entièrement renouvelés, avec une conception qui prévient les fuites et garantit l'intégration esthétique avec le pont. Comme les gaines d'ascenseur font partie de l'ensemble architectural, une coordination avec l'architecte du pont (René Greisch), l'architecte de zone Ceramique (Jo Coenen) et les experts de l'urbanisme (welstand) est requise. Un permis d'environnement est nécessaire. La mission concerne des travaux dans un environnement protégé avec une fréquentation élevée, ce qui exige une coordination étroite entre les aspects techniques, architecturaux et environnementaux.
La Hoeg Brögk a été ouverte en 2003 comme une liaison pour les piétons et les cyclistes au-dessus de la Meuse entre le quartier Ceramique et le centre de Maastricht. Le pont se caractérise par sa liaison en arche d'acier élancée réalisée selon une conception architecturale. De chaque côté, le pont est équipé d'escaliers et d'ascenseurs, les ascenseurs traversant le tablier du pont. Les ascenseurs sont intensément utilisés ; au cours des dernières années, les deux installations ont effectué environ 100 000 trajets simples par an. Une croissance supplémentaire du nombre de mouvements est prévue
02Valeur en contexte
03Concurrents probables
04Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
05Questions fréquentes
Quelle est la raison spécifique du remplacement des installations d'ascenseurs sur la Hoeg Brögk ?
Quelles sont les exigences imposées aux nouvelles gaines d'ascenseur ?
Avec quelles parties la coordination architecturale doit-elle avoir lieu ?
Quel permis est requis pour les travaux sur le pont ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
06Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159