Livraison et entretien de véhicule de dépannage
Le Ministère de la Défense, via le Commando Landstrijdkrachten et le Logistiek Centrum Woensdrecht, souhaite acquérir un nouveau véhicule de dépannage ou une combinaison de dépannage. Les véhicules actuels datant de 1978 ont dépassé leur durée de vie technique et économique. Le véhicule doit pouvoir être piloté par un seul conducteur, comporter un camion-grue et être capable de transporter des avions et hélicoptères militaires partiellement démontés. La précédente procédure de marché européen a été retirée car les spécifications n'étaient pas correctes. La nouvelle procédure est un dialogue compétitif, dans lequel les exigences ont été divisées en deux programmes d'exigences distincts, mais la cohérence mutuelle fait défaut. Le marché porte sur une solution intégrée qui ne peut pas être divisée en plusieurs unités indépendantes.
Services · Dialogue compétitif · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
Le Ministère de la Défense, via le Commando Landstrijdkrachten et le Logistiek Centrum Woensdrecht, souhaite acquérir un nouveau véhicule de dépannage ou une combinaison de dépannage. Les véhicules actuels datant de 1978 ont dépassé leur durée de vie technique et économique. Le véhicule doit pouvoir être piloté par un seul conducteur, comporter un camion-grue et être capable de transporter des avions et hélicoptères militaires partiellement démontés. La précédente procédure de marché européen a été retirée car les spécifications n'étaient pas correctes. La nouvelle procédure est un dialogue compétitif, dans lequel les exigences ont été divisées en deux programmes d'exigences distincts, mais la cohérence mutuelle fait défaut. Le marché porte sur une solution intégrée qui ne peut pas être divisée en plusieurs unités indépendantes.
L'une des tâches du Logistiek Centrum Woensdrecht (LCW) est le transport de systèmes d'armes volants, d'avions à réformer, la mise en place de gardes-frontières et le transport d'avions accidentés ou de leurs composants. Les véhicules de dépannage utilisés à cet effet datent de 1978 et ont largement dépassé leur durée de vie technique et économique. Par conséquent, le LCW a besoin d'un nouveau véhicule de dépannage / une combinaison de dépannage. En raison du mode de fonctionnement du service de dépannage CLSK, le véhicule / la combinaison doit être équipé d'un camion-grue et pouvoir être pilo
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
04Concurrents probables
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quel est le besoin spécifique du Logistiek Centrum Woensdrecht concernant le véhicule de dépannage ?
Pourquoi cet appel d'offres est-il une nouvelle mise en concurrence ?
La mission peut-elle être divisée en différentes unités ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 350K
€ 1,0 mln
€ 3,3 mln
Gegunde waarden in CPV 50 · diensten n=1189