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AttribuéFournituresEuropéenProcédure ouverte

National - Wheel profile monitoring system (Pilot)

ProRail B.V. · Procédure ouverte · 1 lots · 355309
Type
Fournitures
34000000
Valeur estimée
€ 200K
attribuée
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance moyen

Ce document contient les spécifications de conception technique pour les connexions électriques aux rails et les mises à la terre au sein du système de traction 1500 V DC de ProRail.

Fournitures · Procédure ouverte · Procédure européenne

Européen
Pouvoir adjudicateur
ProRail B.V.
Type de marché
Fournitures
Procédure ouverte
Valeur estimée
200 000 €
valeur attribuée
Date limite de remise
En continu
16:00
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
34000000
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 34FournituresAppel d'offres UEwheel profile monitoringrail maintenancesensor system

01Ce qui est demandé

Cette spécification de conception décrit la réalisation d'un circuit de courant de retour pour le système d'alimentation en énergie de traction de 1500 V. Elle comprend les exigences pour les connexions longitudinales et transversales, les dispositifs de mise à la terre et les mesures de protection contre les risques de contact.

Wheel profile monitoring system pilot

34000000Fournitures
1Wheel profile monitoring system (Pilot)—

02Résultat

Attribué

MER MEC S.p.A.

Valeur d'attribution
200 000 €
Soumissionnaires
4

03Éclairage stratégique

“
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurez un concept qui minimise la résistance électrique du conducteur de retour afin d'éviter les courants vagabonds. Respectez strictement l' ordre de priorité des exigences, où les spécifications de conception de ProRail prévalent sur les normes NEN. Vérifiez que tous les dispositifs de rupture de courant appliqués sont dotés d'un certificat de produit conforme à la norme SPC00302.
Lu automatiquement à partir des documents de marché par IA. Vérifiez toujours les documents originaux.

04Points d'attention

Important · 7
Le conducteur de retour doit pouvoir supporter la charge minimale conformément aux calculs.Important
Les objets métalliques entrant en contact avec les rails doivent présenter une résistance de contact d'au moins 3 kΩ.Important
La valeur d'isolement doit être testée avec une tension d'essai de 2 kV dc pendant 60 sec.Important
Les câbles de rupture de rail ne doivent pas dépasser 100 mètres.Important
Les câbles de rupture de rail doivent être placés dans l' âme du rail.Important
Les connexions longitudinales et transversales lors de nouvelles installations doivent être réalisées par défaut avec des câbles 1x150 mm2 Al.Important
Pour une isolation simple sur des sections de voie à voie unique, une connexion parallèle de 4 câbles 1x150 mm2 Al est requise.Important

05Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

06Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour leveringen est de € 221.000, à titre de référence.

07Soumissionnaires de ce segment

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Aebi Schmidt Nederland B.V.SME9238×
2LVS Trucks B.V.SME788×
3MER MEC S.p.A.Unknown711×
4Renault Trucks NederlandUnknown663×
5Siemens Mobility B.V.SME662×
6Terberg Matec Nederland B.V.SME5943×

08Documents de marché

TN493335 - EF30 Aankondiging gegunde opdracht - sectorale richtlijn, standaardregeling 20250321112302pdf23 mars 2025 · 7 KB
Annex 1 - NVI 1xlsx14 nov. 2024 · 26 KB
Tender Guidelines_Wheel profile measurement system (pilot) V3pdf14 nov. 2024 · 435 KB
Appendix 9.1 - Concept wachtkamerovereenkomst WPMS lease m. koopoptie v2docx31 oct. 2024 · 164 KB
Tender Guidelines_Wheel profile measurement system (pilot) v2pdf31 oct. 2024 · 422 KB
Appendix 9.1 - Concept wachtkamerovereenkomst WPMS lease m. koopoptie v2pdf31 oct. 2024 · 252 KB
Appendix 9.1 - Draft waiting room agreement WPMS with option to purchasepdf31 oct. 2024 · 284 KB
ISV61310-2-V002 Montage Elektr. verb. sporen tbv spoorstroomlopenpdf31 oct. 2024 · 4248 KB
TKG411665 BL00 versie I, aanvullende bijlage bij SPC00021-007 NS90pdf31 oct. 2024 · 596 KB
ISV61310-2-V002 Bijlage Montage Elektr. verb. sporen tbv spoorstroomlopenpdf31 oct. 2024 · 270 KB
WPMS Requirements - Explanation - v2pdf31 oct. 2024 · 909 KB
Appendix 1 - Checklist of documents to be submitteddocx31 oct. 2024 · 123 KB

09Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

10Questions fréquentes

Que comprend la mission pour le Wheel profile monitoring system ?
La mission comprend la fourniture, l'installation et l'intégration de capteurs, d'outils de collecte et d'analyse de données, ainsi que la livraison d'un tableau de bord convivial pour les techniciens.
À quelles conditions techniques le système doit-il répondre ?
Le système doit répondre aux normes de sécurité et de qualité néerlandaises et être compatible avec l'infrastructure existante de ProRail.
Y a-t-il une possibilité d'extension après le pilote ?
L'appel d'offres porte sur un pilote national, avec la possibilité d'un passage à l'échelle en fonction des résultats obtenus.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

11Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 280K
médiane
€ 606K
p75
€ 1,6 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101