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ClôturéTravauxOnderhandse procedureVert

National - Réalisation de projets TEV tranche 1

ProRail B.V. · Onderhandse procedure · 6 lots · 335934
Type
Travaux
45234000
Valeur estimée
€ 17M
estimée
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

ProRail B.V. lance une procédure négociée non ouverte pour la réalisation de projets TEV tranche 1. La mission comprend le renforcement de sous-stations existantes et la construction de nouvelles sous-stations afin de résoudre les goulots d'étranglement dans la Tractie-Energievoorziening (TEV). Les travaux doivent être livrés au plus tard en 2024 et sont répartis en six lots. La procédure est basée sur l'ARN2016 Partie II et l'appel d'offres européen via l'Erkenningsregeling ProRail (EP2019) pour le secteur des Spooraannemers.

Travaux · Onderhandse procedure · Procédure nationale

Le développement durable compte
Pouvoir adjudicateur
ProRail B.V.
Type de marché
Travaux
Onderhandse procedure
Valeur estimée
16 963 277 €
valeur estimée
Date limite de remise
En continu
Portée
National
Procédure nationale
Lots
6
6 lots
Code CPV principal
45234000
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 45TravauxVert / achats durablesProRailTEVSpooraannemers

01Ce qui est demandé

ProRail B.V. lance une procédure négociée non ouverte pour la réalisation de projets TEV tranche 1. La mission comprend le renforcement de sous-stations existantes et la construction de nouvelles sous-stations afin de résoudre les goulots d'étranglement dans la Tractie-Energievoorziening (TEV). Les travaux doivent être livrés au plus tard en 2024 et sont répartis en six lots. La procédure est basée sur l'ARN2016 Partie II et l'appel d'offres européen via l'Erkenningsregeling ProRail (EP2019) pour le secteur des Spooraannemers.

Le marché est passé via une procédure négociée non ouverte sur la base de l'ARN2016 Partie II ainsi que l'appel d'offres européen publié via l'Erkenningsregeling ProRail (EP2019), secteur Spooraannemers.

45234000€ 17MTravaux
1Lot 1 Gelre (D-003082)3 866 700 €
2Lot 2 Remplacement de l'installation de distribution MS (L-005249)1 918 926 €
3Lot 3 Den Haag (K-007011)1 260 651 €
4Lot 5 Hilversum (L-005273)3 268 000 €
5Lot 6 Dorst (R-557200)1 650 000 €
6Lot 7 Gilze-Rijen (R-557200)4 999 000 €

02Répartition par lots

Lot 1 Gelre (D-003082)3 866 700 €
Lot 2 Remplacement de l'installation de distribution MS (L-005249)1 918 926 €
Lot 3 Den Haag (K-007011)1 260 651 €
Lot 5 Hilversum (L-005273)3 268 000 €
Lot 6 Dorst (R-557200)1 650 000 €
Lot 7 Gilze-Rijen (R-557200)4 999 000 €

03Valeur en contexte

16 963 277 €

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Strukton Rail Nederland bvSME9833×
2VolkerRail Nederland B.V.SME9730×
3BAM Infra B.V.SME9677×
4Heijmans Infra B.V.SME9565×
5Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9422×
6ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9369×

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quelle est la date de livraison prévue pour les travaux ?
Le périmètre des travaux formant les projets TEV tranche 1 doit être livré au plus tard en 2024.
Sur quels règlements se base le marché ?
Le marché est passé sur la base de l'ARN2016 Partie II et de l'appel d'offres européen via l'Erkenningsregeling ProRail (EP2019), secteur Spooraannemers.
Quelles exigences de durabilité s'appliquent à cette mission ?
Des critères de durabilité s'appliquent à ce marché.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

07Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 17 mln

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159