National - Développement et réalisation d'un interlocking legacy compatible avec EULYNX
ProRail B.V. lance un appel d'offres national et non public pour le développement et la réalisation d'un interlocking legacy compatible avec la nouvelle plateforme de signalisation EULYNX. Le projet vise à moderniser les systèmes d'interlocking existants afin qu'ils répondent aux normes de sécurité et de performance d'EULYNX. Les fournisseurs doivent fournir une conception technique, un plan d'intégration, des logiciels d'exécution, des procédures de test et d'acceptation, ainsi qu'un transfert à ProRail. Le périmètre comprend l'analyse de l'infrastructure actuelle, l'adaptation ou le remplacement du matériel legacy, le développement d'interfaces logicielles compatibles et la garantie d'une fiabilité opérationnelle continue. L'appel d'offres exige des connaissances approfondies en technique de signalisation ferroviaire, en architecture d'interlocking et en gestion de projet dans un cadre de sécurité strict. L'objectif est une transition fluide vers EULYNX, améliorant ainsi la sécurité, la capacité et la maintenabilité du réseau ferroviaire néerlandais.
Fournitures · Procédure restreinte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
ProRail B.V. lance un appel d'offres national et non public pour le développement et la réalisation d'un interlocking legacy compatible avec la nouvelle plateforme de signalisation EULYNX. Le projet vise à moderniser les systèmes d'interlocking existants afin qu'ils répondent aux normes de sécurité et de performance d'EULYNX. Les fournisseurs doivent fournir une conception technique, un plan d'intégration, des logiciels d'exécution, des procédures de test et d'acceptation, ainsi qu'un transfert à ProRail. Le périmètre comprend l'analyse de l'infrastructure actuelle, l'adaptation ou le remplacement du matériel legacy, le développement d'interfaces logicielles compatibles et la garantie d'une fiabilité opérationnelle continue. L'appel d'offres exige des connaissances approfondies en technique de signalisation ferroviaire, en architecture d'interlocking et en gestion de projet dans un cadre de sécurité strict. L'objectif est une transition fluide vers EULYNX, améliorant ainsi la sécurité, la capacité et la maintenabilité du réseau ferroviaire néerlandais.
Voir le guide de sélection en annexe : 'Description du périmètre : Développement et réalisation d'un interlocking legacy compatible avec EULYNX'
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour leveringen est de € 221.000, à titre de référence.
04Concurrents probables
05Documents de marché
06Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
07Questions fréquentes
Quel est l'objectif du marché pour le développement de l'interlocking legacy ?
Que comprend le périmètre technique de ce projet ?
Quels sont les livrables attendus du fournisseur ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
08Valeur estimée par rapport au marché
€ 280K
€ 606K
€ 1,6 mln
Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101