Gros entretien Rijndijk-Oost
La commune d'Alphen aan den Rijn sollicite des offres pour le gros entretien de la Rijndijk-Oost. La route est dans un mauvais état technique, notamment en raison de l'usure de l'asphalte et de l'affaissement des plateformes de ralentissement. Les accotements sont trop hauts, ce qui entraîne des problèmes d'accumulation d'eau. De plus, la piste cyclable, qui fera partie d'un itinéraire cyclable rapide, devra avoir une largeur minimale de 3,5 mètres. L'objectif est de remettre techniquement en état l'ensemble du profil de la Rijndijk et d'améliorer l'évacuation des eaux. Le marché concerne une procédure ouverte pour des travaux, dans le cadre duquel l'entrepreneur est responsable de la réfection de la route, de l'ajustement des ralentisseurs, de l'abaissement des accotements, de l'élargissement de la piste cyclable et de l'optimisation du drainage.
Travaux · Procédure ouverte · Procédure nationale
01Ce qui est demandé
La commune d'Alphen aan den Rijn sollicite des offres pour le gros entretien de la Rijndijk-Oost. La route est dans un mauvais état technique, notamment en raison de l'usure de l'asphalte et de l'affaissement des plateformes de ralentissement. Les accotements sont trop hauts, ce qui entraîne des problèmes d'accumulation d'eau. De plus, la piste cyclable, qui fera partie d'un itinéraire cyclable rapide, devra avoir une largeur minimale de 3,5 mètres. L'objectif est de remettre techniquement en état l'ensemble du profil de la Rijndijk et d'améliorer l'évacuation des eaux. Le marché concerne une procédure ouverte pour des travaux, dans le cadre duquel l'entrepreneur est responsable de la réfection de la route, de l'ajustement des ralentisseurs, de l'abaissement des accotements, de l'élargissement de la piste cyclable et de l'optimisation du drainage.
Le gros entretien de la Rijndijk-Oost. L'état technique, en particulier celui de l'asphalte, est la raison de l'entretien majeur de cette route. Les plateformes de ralentissement se sont affaissées et les accotements sont trop hauts, provoquant des problèmes d'accumulation d'eau. De plus, la piste cyclable deviendra une partie d'un itinéraire cyclable rapide et la piste cyclable existante devra avoir une largeur minimale de 3,5 mètres. L'ambition est de remettre techniquement en état l'ensemble du profil de la Rijndijk et d'améliorer simultanément l'évacuation des eaux.
02Résultat
Dura Vermeer Infra Regionale Projecten B.V.
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
04Soumissionnaires de ce segment
05Documents de marché
06Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
07Questions fréquentes
Quelle est la mission spécifique pour la Rijndijk-Oost ?
Quels aménagements doivent être réalisés sur la piste cyclable ?
Quels sont les principaux objectifs de ce projet d'entretien ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
08Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159