ClôturéTravauxOnderhandse procedureVert

GLM: Gebied Midden - Driebergen-Zeist aménagement d'un sentier piétonnier le long de voie de franc-bord R-564200

ProRail B.V. · Onderhandse procedure · 1 lots · 354954
Type
Travaux
45000000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

ProRail B.V. a ouvert une procédure négociée pour l'aménagement d'un sentier piétonnier le long de la voie de franc-bord R-564200 dans la zone Midden – Driebergen-Zeist. Le projet concerne un marché de travaux visant à réaliser un itinéraire piétonnier sûr, accessible et durable pour les piétons et les cyclistes. Les travaux comprennent la conception, la sélection des matériaux, la construction et la finition du sentier, y compris les dispositifs de sécurité, l'éclairage et la signalisation. L'appel d'offres exige une coordination précise avec l'infrastructure ferroviaire existante, le respect des règles ferroviaires néerlandaises et des réglementations environnementales, ainsi que la garantie d'une perturbation minimale du trafic ferroviaire en cours. Le maître d'ouvrage attend un plan de projet détaillé, un calendrier, une estimation des coûts et un plan d'assurance qualité. L'appel d'offres s'adresse aux petites et moyennes entreprises ayant de l'expérience dans les projets d'infrastructure à proximité des voies ferrées.

Travaux · Onderhandse procedure · Procédure nationale

Le développement durable compte
Pouvoir adjudicateur
Type de marché
Travaux
Onderhandse procedure
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
Portée
National
Procédure nationale
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 45TravauxVert / achats durablessentier piétonniervoie de franc-bordR-564200

01Ce qui est demandé

ProRail B.V. a ouvert une procédure négociée pour l'aménagement d'un sentier piétonnier le long de la voie de franc-bord R-564200 dans la zone Midden – Driebergen-Zeist. Le projet concerne un marché de travaux visant à réaliser un itinéraire piétonnier sûr, accessible et durable pour les piétons et les cyclistes. Les travaux comprennent la conception, la sélection des matériaux, la construction et la finition du sentier, y compris les dispositifs de sécurité, l'éclairage et la signalisation. L'appel d'offres exige une coordination précise avec l'infrastructure ferroviaire existante, le respect des règles ferroviaires néerlandaises et des réglementations environnementales, ainsi que la garantie d'une perturbation minimale du trafic ferroviaire en cours. Le maître d'ouvrage attend un plan de projet détaillé, un calendrier, une estimation des coûts et un plan d'assurance qualité. L'appel d'offres s'adresse aux petites et moyennes entreprises ayant de l'expérience dans les projets d'infrastructure à proximité des voies ferrées.

Voir le dossier de consultation

45000000Travaux
1GLM: Gebied Midden - Driebergen-Zeist aménagement d'un sentier piétonnier le long de la voie de franc-bord R-564200

02Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.

03Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Heijmans Infra B.V.SME9765×
2Hegeman Bouw & Infra B.V.SME9631×
3BAM Infra B.V.SME9677×
4Boskalis Nederland B.V.SME9569×
5Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9458×
6Van Gelder BVSME9353×

04Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

05Questions fréquentes

Quel est l'objet de la mission pour la zone Midden - Driebergen-Zeist ?
La mission concerne l'aménagement d'un sentier piétonnier le long de la voie de franc-bord R-564200. Les travaux comprennent la conception, la sélection des matériaux, la construction et la finition du sentier, y compris les dispositifs de sécurité, l'éclairage et la signalisation.
Quelles exigences spécifiques sont imposées pour l'exécution des travaux ?
L'exécution nécessite une coordination précise avec l'infrastructure ferroviaire existante, le respect des règles ferroviaires néerlandaises et des réglementations environnementales, ainsi que la garantie d'une perturbation minimale du trafic ferroviaire en cours.
Quelle documentation est attendue de la part de l'attributaire ?
Le maître d'ouvrage attend un plan de projet détaillé, un calendrier, une estimation des coûts et un plan d'assurance qualité.
Des critères de durabilité s'appliquent-ils à cette mission ?
Oui, des critères de durabilité s'appliquent à cet appel d'offres.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

06Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159