Zone Est - Redesign Hengelo
ProRail B.V. recherche un entrepreneur spécialisé pour la conception nouvelle de la configuration des voies sur les anciennes voies de marchandises de l'emplacement Hengelo. La mission comprend l'adaptation de l'aménagement des voies, la réalisation d'installations pour le processus de traitement et de composition de NS (notamment une voie de service et des armoires de service), ainsi que diverses activités de maintien de fonctions dans le domaine de la voie (BBV) et de l'alimentation en énergie (OS Hengelo). La procédure est une procédure négociée sans publicité sur la base de l'ARN2016 Partie II et du règlement européen de reconnaissance ProRail (EP2019) pour le secteur des entrepreneurs ferroviaires. Le maître d'ouvrage attend une exécution techniquement solide, rentable et ponctuelle, en accordant une attention particulière à la sécurité, à l'environnement et à la continuité du transport ferroviaire. L'appel d'offres porte sur un projet d'une complexité moyenne, pour lequel l'expérience de l'infrastructure ferroviaire et la connaissance de la réglementation néerlandaise sont essentielles.
Travaux · Onderhandse procedure · Procédure nationale
01Ce qui est demandé
ProRail B.V. recherche un entrepreneur spécialisé pour la conception nouvelle de la configuration des voies sur les anciennes voies de marchandises de l'emplacement Hengelo. La mission comprend l'adaptation de l'aménagement des voies, la réalisation d'installations pour le processus de traitement et de composition de NS (notamment une voie de service et des armoires de service), ainsi que diverses activités de maintien de fonctions dans le domaine de la voie (BBV) et de l'alimentation en énergie (OS Hengelo). La procédure est une procédure négociée sans publicité sur la base de l'ARN2016 Partie II et du règlement européen de reconnaissance ProRail (EP2019) pour le secteur des entrepreneurs ferroviaires. Le maître d'ouvrage attend une exécution techniquement solide, rentable et ponctuelle, en accordant une attention particulière à la sécurité, à l'environnement et à la continuité du transport ferroviaire. L'appel d'offres porte sur un projet d'une complexité moyenne, pour lequel l'expérience de l'infrastructure ferroviaire et la connaissance de la réglementation néerlandaise sont essentielles.
Le marché est passé selon une procédure négociée sans publicité conformément à l'ARN2016 Partie II ainsi qu'au règlement européen de reconnaissance ProRail (EP2019) publié comme appel à la concurrence, section sectorielle des entrepreneurs ferroviaires (Spooraannemers).
02Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
03Concurrents probables
04Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
05Questions fréquentes
À quelles réglementations spécifiques l'exécution doit-elle se conformer ?
Des critères de durabilité s'appliquent-ils à cette mission ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
06Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159