AttribuéServicesEuropéenProcédure ouverte
Système de gestion dynamique du trafic Zuidwest (DVM Zuidwest)
Gemeente Utrecht · Procédure ouverte · 1 lots · 368765
3
3 sur 6 informations clés trouvées
Mesure la présence, pas l'exactitude · les documents font foi
PérimètreConseilPoints d'attentionCritères d'aptitudeCritères d'attributionCalendrier
Type
Services
72000000
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance moyen
La commune d'Utrecht recherche un fournisseur pour un système de gestion dynamique du trafic qui optimise les flux de trafic via SaaS et des applications de régulation locales. Le système doit répondre à des exigences strictes en matière de données, de disponibilité et d'interopérabilité avec l'infrastructure existante.
Services · Procédure ouverte · Procédure européenne
Européen
CaractéristiquesCPV 72ServicesAppel d'offres UE
01Ce qui est demandé
La mission concerne la fourniture d'un système DVM pour la commune d'Utrecht afin d'optimiser le trafic dans un réseau. Cela comprend le fonctionnement fonctionnel, les exigences techniques pour une application SaaS, les exigences de processus pour la mise en œuvre et la maintenance, ainsi que la collecte de données.
Le périmètre du système DVM concerne la réalisation d'un nouveau système DVM ou d'une fonctionnalité DVM en remplacement du système GNV actuel, ainsi que l'extension à la zone Zuidwest. [newline]Qu'entendons-nous par un système (M-)DVM ?[newline]Le terme système (M-)DVM signifie système de gestion dynamique du trafic (multimodal). Avec ce système, la commune d'Utrecht souhaite réguler le trafic (piétons, vélos, transports publics et voitures) sur la base de la situation de trafic actuelle et/ou prévue. Le système surveille le trafic et intervient automatiquement pour atteindre des objectifs p
1Système de gestion dynamique du trafic Zuidwest (DVM Zuidwest)—
02Résultat
Attribué
TriOpSys B.V.
Soumissionnaires
2
03Éclairage stratégique
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurez-vous que les applications de régulation propres sont entièrement conformes aux protocoles IVERA et garantissent le fonctionnement local dans l'automate de régulation. Intégrez l'intégralité des coûts de collecte de données et d'éventuelles modifications de matériel dans la rémunération forfaitaire. Prévoyez une stratégie de sécurité robuste conformément aux directives BIO et NCSC pour l'environnement SaaS.
04Points d'attention
Important · 6
En cas d'utilisation d'applications de régulation propres, le fonctionnement cloud n'est pas autorisé pour l'application locale.Important
Tous les coûts pour la conversion vers iVRI-ready sont inclus dans la rémunération si le VRI a moins de 13 ans.Important
La disponibilité du système doit être d'au moins 97 pour cent entre 05h00 et 23h00 les jours de semaine.Important
Le temps de rétablissement (RTO) est de 16 heures ouvrables maximum dans 85 % des cas.Important
La perte de données (RPO) ne peut pas dépasser 28 heures.Important
La commune d'Utrecht se réserve le droit de renoncer à la commande si le système ne répond pas aux exigences du paysage ICT.Important
05Motifs d'exclusion
Motifs d'exclusion — consultez le DUME
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
06Valeur en contexte
Estimation non publiée
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour diensten est de € 221.000, à titre de référence.
07Soumissionnaires de ce segment
#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Visma Roxit B.V.SME9516×
2Centric Netherlands B.V.SME9456×
3Visma Raet B.V.SME9218×
4Conclusion B.V.SME9018×
5NotuBiz Nederland b.v.SME8914×
6Visma Circle B.V.SME8714×
08Documents de marché
TN506111 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20251223132256pdf24 déc. 2025 · 143 KB
20250519_Vragen_en_antwoorden_1e Vragenronde NvI_DVMxlsx17 juin 2025 · 48 KB
20250519_Programma van Eisen_DVM_HERZIENE VERSIE_2025-OOR-511pdf17 juin 2025 · 480 KB
20250617_Vragen_en_antwoorden_2e vragenronde NvI_ DVMxlsx17 juin 2025 · 29 KB
20250519_Vragen_en_antwoorden_1e Vragenronde NvI_DVMxlsx22 mai 2025 · 48 KB
20250519_Inschrijvingsleidraad_HERZIENE VERSIE_DVM_2025-OOR-511pdf19 mai 2025 · 340 KB
20250519_Programma van Eisen_DVM_HERZIENE VERSIE_2025-OOR-511pdf19 mai 2025 · 740 KB
20250519_Inschrijvingsleidraad_HERZIENE VERSIE_DVM_2025-OOR-511pdf19 mai 2025 · 340 KB
20250519_Geheimhoudingsverklaring Inhuur personeel_DVM_HERZIEN_2025-OOR-511pdf19 mai 2025 · 59 KB
20250419_Prijsinvulformulier_DVM_2025-OOR-511_HERZIENxlsx19 mai 2025 · 72 KB
20250519_(Concept)-Overeenkomst ten behoeve van ICT Prestatie GIBIT 2023_DVM_HERZIENE VERSIE_2025-OOR-511pdf19 mai 2025 · 185 KB
20250419_Prijsinvulformulier_DVM_2025-OOR-511_HERZIENxlsx19 mai 2025 · 72 KB
09Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
Advies 63> Meervoudig onderhandse aanbesteding voor het reinigen van wegen, straten en pleinen. Kan bij gunning op laagste prijs de indieniAdvies 48> Europese niet-openbare procedure voor werktuigkundige en elektrotechnische installaties van de nieuwbouw van een multifunctionelAdvies 97> Europese openbare procedure met betrekking tot de vervanging van kunstwerken. Is de door de aanbestedende dienst opgegeven ➭vies 442> Europese openbare procedure voor een overheidsopdracht voor werken voor het ontwerpen en uitvoeren van integraal groot onderhoudPlainte fondéeAdvies 59> Meervoudig onderhandse aanbestedingsprocedure met betrekking tot een opdracht voor de levering van postdiensten en bezorging. In
10Questions fréquentes
Quel est l'objectif du système (M-)DVM pour la commune d'Utrecht ?
Le système est destiné à réguler dynamiquement le trafic (piétons, vélos, transports publics et voitures) sur la base de la situation de trafic actuelle ou prévue. De plus, il sert à protéger les zones résidentielles et de séjour contre les nuisances du trafic, comme la prévention du trafic stationnaire sur les boulevards urbains.
Quelle est l'étendue de la mission par rapport au système actuel ?
Le périmètre comprend la réalisation d'un nouveau système DVM ou d'une fonctionnalité DVM en remplacement du système GNV actuel, y compris l'extension à la zone Zuidwest.
Comment le plan d'approche doit-il être soumis par rapport aux critères d'attribution ?
Le plan d'approche doit être un document unique dans lequel l'élaboration des trois critères d'attribution qualitatifs est présentée conjointement. L'élaboration de chaque critère d'attribution doit être indépendante des autres critères.
Quelle est la taille maximale pour l'élaboration des critères d'attribution qualitatifs ?
L'élaboration des trois critères d'attribution qualitatifs dans le plan d'approche peut contenir au total un maximum de 20 pages A4 recto seul, hors page de garde, table des matières, onglets et annexes.
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
11Valeur estimée par rapport au marché
p25
€ 327K
€ 327K
médiane
€ 800K
€ 800K
p75
€ 2,5 mln
€ 2,5 mln
deze opdracht
Gegunde waarden in CPV 72 · diensten n=1436