Duivendrecht - Installation d'un ascenseur
ProRail B.V. souhaite réaliser un ascenseur à l'arrière de la gare de Duivendrecht afin d'améliorer l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, les voyageurs avec poussettes et les personnes avec valises. Actuellement, l'accès aux quais ne se fait que par un escalier, ce qui oblige ce groupe à effectuer un détour de près d'un kilomètre. La conception intégrale comprend, en plus de l'ascenseur, le déplacement des portillons OVCP et la pose d'un auvent au-dessus des portillons, créant ainsi une entrée de gare reconnaissable et attrayante. La commande fait l'objet d'une procédure non publique, visant une exécution rapide avec une perturbation minimale de la gare et des liaisons ferroviaires. La collaboration avec VRA (vervoerregio Amsterdam) et la Gemeente Ouder-Amstel est essentielle pour garantir les exigences en matière d'accessibilité, de sécurité et d'esthétique.
Travaux · Procédure restreinte · Procédure nationale
01Ce qui est demandé
ProRail B.V. souhaite réaliser un ascenseur à l'arrière de la gare de Duivendrecht afin d'améliorer l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, les voyageurs avec poussettes et les personnes avec valises. Actuellement, l'accès aux quais ne se fait que par un escalier, ce qui oblige ce groupe à effectuer un détour de près d'un kilomètre. La conception intégrale comprend, en plus de l'ascenseur, le déplacement des portillons OVCP et la pose d'un auvent au-dessus des portillons, créant ainsi une entrée de gare reconnaissable et attrayante. La commande fait l'objet d'une procédure non publique, visant une exécution rapide avec une perturbation minimale de la gare et des liaisons ferroviaires. La collaboration avec VRA (vervoerregio Amsterdam) et la Gemeente Ouder-Amstel est essentielle pour garantir les exigences en matière d'accessibilité, de sécurité et d'esthétique.
La VRA (vervoerregio Amsterdam) et la Gemeente Ouder-Amstel ont exprimé le souhait de réaliser un ascenseur à l'arrière de la gare de Duivendrecht. Actuellement, la gare n'est accessible de ce côté que par un escalier, ce qui oblige les personnes à mobilité réduite, les voyageurs avec une poussette ou des valises à parcourir près d'un kilomètre de détour pour accéder aux quais. Outre la réalisation d'un ascenseur, la conception intégrale prévoit également le déplacement des portillons OVCP et la réalisation d'un auvent au-dessus des portillons, permettant ainsi de créer une entrée de gare reco
02Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
03Concurrents probables
04Documents de marché
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quel est l'objectif de la mission à la gare de Duivendrecht ?
Quelles améliorations sont apportées à l'entrée de la gare ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159