Itinéraire cyclable de transit Utrecht Science Park - Veenendaal
La Province Utrecht lance un appel d'offres ouvert pour la rénovation de l'infrastructure existante de l'itinéraire cyclable de transit entre Utrecht Science Park et Veenendaal. Le projet comprend la pose ou le renouvellement de l'asphalte et des fondations, le remplacement des éléments de revêtement, le renouvellement de l'assainissement, l'amélioration des bordures, des accotements, du marquage et de la signalisation, ainsi que la remise en état ou le déplacement d'objets tels que des boucles et l'éclairage public. De plus, l'abattage occasionnel d'arbres fait partie des travaux. La mission vise à répondre aux exigences et normes actuelles pour une route cyclable, en mettant l'accent sur la durabilité, la sécurité et l'accessibilité. L'exécution nécessite une approche intégrée des travaux routiers, de la gestion de l'eau et de l'aménagement paysager, où la continuité de la piste cyclable et la perturbation minimale du trafic et de l'environnement sont centrales.
Travaux · Procédure ouverte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La Province Utrecht lance un appel d'offres ouvert pour la rénovation de l'infrastructure existante de l'itinéraire cyclable de transit entre Utrecht Science Park et Veenendaal. Le projet comprend la pose ou le renouvellement de l'asphalte et des fondations, le remplacement des éléments de revêtement, le renouvellement de l'assainissement, l'amélioration des bordures, des accotements, du marquage et de la signalisation, ainsi que la remise en état ou le déplacement d'objets tels que des boucles et l'éclairage public. De plus, l'abattage occasionnel d'arbres fait partie des travaux. La mission vise à répondre aux exigences et normes actuelles pour une route cyclable, en mettant l'accent sur la durabilité, la sécurité et l'accessibilité. L'exécution nécessite une approche intégrée des travaux routiers, de la gestion de l'eau et de l'aménagement paysager, où la continuité de la piste cyclable et la perturbation minimale du trafic et de l'environnement sont centrales.
Mettre l'infrastructure existante en conformité avec les exigences et normes actuelles pour un itinéraire cyclable de transit par le biais de : l'application de : l'application ou le renouvellement de l'asphalte et des fondations ; le remplacement des éléments de revêtement et de l'asphalte ; le renouvellement de l'assainissement ; le renouvellement/l'amélioration des bordures (adaptées aux cyclistes) ; le renouvellement des accotements ; l'amélioration du marquage et de la signalisation ; la remise en état/le déplacement d'objets tels que des boucles et l'éclairage public ; l'abattage occasio
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
04Soumissionnaires de ce segment
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quelle est l'étendue des travaux pour l'itinéraire cyclable de transit ?
Quelles améliorations spécifiques sont apportées aux chaussées et aux bordures ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159