AttribuéTravauxEuropéenProcédure ouverte
Piste cyclable de transit Almere-Lelystad
Gemeente Lelystad · Procédure ouverte · 1 lots · 371055
4
4 sur 6 informations clés trouvées
Mesure la présence, pas l'exactitude · les documents font foi
PérimètreConseilPoints d'attentionCritères d'aptitudeCritères d'attributionCalendrier
Type
Travaux
45233162
Valeur estimée
€ 4,86M
attribuée
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance moyen
Ce projet concerne la réalisation de la piste cyclable de transit entre Almere et Lelystad par le biais de divers travaux de génie civil. L'exécution est répartie sur quatre tracés spécifiques avec diverses échéances en 2025 et 2026.
Travaux · Procédure ouverte · Procédure européenne
EuropéenCalendrier complet
CaractéristiquesCPV 45TravauxAppel d'offres UE
01Ce qui est demandé
Réalisation de la Piste cyclable de transit Almere-Lelystad composée de quatre tracés. La mission comprend notamment des travaux de terrassement, la pose de divers revêtements, des travaux d'espaces verts et l'installation de l'éclairage public.
Il s'agit d'une piste cyclable de transit d'une largeur minimale de 4,00 mètres, équipée d'un éclairage. L'ensemble de la piste cyclable de transit commence à la Buitenring à la jonction Gerard Monninckpad/ Kotterbosweg (Almere) et se termine au niveau de la jonction avec la Knardijk. La longueur est d'environ 10,1 kilomètres. La piste cyclable de transit est réalisée dans une zone sensible aux tassements, où l'espace de travail est limité. Le Maître d'ouvrage identifie des défis pour l'Entrepreneur concernant la création de capacités de stockage suffisantes pour les matériaux et le matériel a
1Piste cyclable de transit Almere-Lelystad—
02Résultat
Attribué
Fa. Gebr. Van der Lee
Valeur d'attribution
4 863 000 €
Soumissionnaires
5
03Éclairage stratégique
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurez une coordination précise avec Staatsbosbeheer pour l'aménagement des dépôts. Tenez compte de strictes restrictions écologiques et des horaires de travail pour éviter tout retard. Un bon score Better Performance est essentiel pour les missions futures.
04Points d'attention
Important · 6
L'entrepreneur doit lui-même assurer et aménager l'espace de dépôt.Important
Pour les travaux le long des voies navigables, un permis cadre est requis via une notification.Important
Lors du déchargement, il faut tenir compte de la navigation sur la Lage Vaart.Important
Un protocole de travail écologique doit être élaboré et approuvé avant l'exécution.Important
Les travaux pendant la saison de nidification dépendent de la présence d'oiseaux.Important
Le Maître d'ouvrage évalue l'entrepreneur via Better Performance via QFact.Important
05Motifs d'exclusion
Motifs d'exclusion — consultez le DUME
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
06Processus & calendrier
Début des travaux
Augustus 2025
Travaux de terrassement et de revêtement terminés dans la zone centrale de Knardijk
15 oktober 2025
Début des travaux entre le KM 136.650 et 14.100
Na 1 november 2025
Début des travaux de rehaussement du sol sur le tracé 5
medio september 2025
Livraison finale de Kotterbosweg, Kotterbospad et Praamweg
1 mei 2026
Livraison finale de Zuiderhagen
1 augustus 2026
07Valeur en contexte
Estimation non publiée
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
08Soumissionnaires de ce segment
#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Fa. Gebr. Van der LeeUnknown9823×
2KWS Infra B.V.SME9692×
3Heijmans Infra B.V.SME9465×
4BAM Infra B.V.SME9377×
5Van Gelder BVSME9353×
6Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9358×
09Documents de marché
TN515539 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20250804133240pdf5 août 2025 · 11 KB
TN515539 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20250617142319pdf17 juin 2025 · 11 KB
TN515539 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20250612154514pdf12 juin 2025 · 11 KB
Bestek BK12712_DFR_Almere-Lelystad_Werkbestekrsx12 juin 2025 · 2716 KB
Nota van inlichtingen 2025-06-12-1pdf12 juin 2025 · 129 KB
Bestek BK12712_DFR_Almere-Lelystad_NvI_02nsx12 juin 2025 · 121 KB
2e nota van inlichtingen doorfietsroute Almere - Lelystad (2e herziende versie 12-6-2025)pdf12 juin 2025 · 267 KB
Bestek BK12712_DFR_Almere-Lelystad_Werkbestekpdf12 juin 2025 · 718 KB
Nota van inlichtingen 2025-06-06-1pdf6 juin 2025 · 128 KB
BK1272-RHD-BO-T3-DR-N-2233pdf4 juin 2025 · 7270 KB
Nota van inlichtingen 2025-06-04-1pdf4 juin 2025 · 2 KB
22133 Bijlage 8 - MKI-score invl nvi1xlsx4 juin 2025 · 23 KB
10Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
Advies 442> Europese openbare procedure voor een overheidsopdracht voor werken voor het ontwerpen en uitvoeren van integraal groot onderhoudPlainte fondéeAdvies 63> Meervoudig onderhandse aanbesteding voor het reinigen van wegen, straten en pleinen. Kan bij gunning op laagste prijs de indieniAdvies 48> Europese niet-openbare procedure voor werktuigkundige en elektrotechnische installaties van de nieuwbouw van een multifunctionelAdvies 98> Europese openbare aanbestedingsprocedure voor een raamovereenkomst met één ondernemer voor het vervangen van armaturen (straatveAdvies 38> Niet-openbare aanbestedingsprocedure op basis van het ARW 2012 voor het ontwerp en de uitvoering van de reconstructie van een we
11Questions fréquentes
Quelles sont les spécifications techniques de la piste cyclable de transit à réaliser ?
La piste cyclable de transit a une longueur d'environ 10,1 kilomètres et une largeur minimale de 4,00 mètres. La route sera équipée d'un éclairage public.
Quels sont les défis logistiques lors de l'exécution des travaux ?
La réalisation a lieu dans une zone sensible aux tassements avec un espace de travail limité. Cela impose des exigences quant à l'organisation de la logistique de chantier et à la création de capacités de stockage suffisantes pour les matériaux et le matériel.
Un accord-cadre peut-il être utilisé pour répondre à l'exigence de capacité technique pour les pistes cyclables en béton ?
Oui, un accord-cadre dans lequel plusieurs pistes cyclables ont été construites peut être utilisé, à condition que les autres cadres restent en vigueur, tels que le type de revêtement et l'exécution au cours des 5 dernières années.
Quels travaux sont notamment effectués à Kotterbosweg ?
Les travaux comprennent notamment des travaux préparatoires tels que le fauchage et le nettoyage, le terrassement, les fondations, le revêtement en asphalte, le revêtement en éléments, le revêtement en béton et la pose de mobilier routier.
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
12Valeur estimée par rapport au marché
p25
€ 1,4 mln
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 9,1 mln
deze opdracht
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159