ClôturéTravauxEuropéenOnderhandeling zonder bekendmaking

MODIFICATION DE CONTRAT Gebied Noord - BBV Drenthe 2022

ProRail B.V. · Onderhandeling zonder bekendmaking · 1 lots · 303358
Type
Travaux
45234000
Valeur estimée
€ 627K
estimée
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

ProRail B.V. a effectué une modification de contrat pour le projet BBV Drenthe 2022 Traject 04, visant la réparation de la ligne ferroviaire Meppel (D-002958_T4). Le fournisseur initial n'a pas pu livrer un grand nombre de rails en raison d'une pénurie sur le marché, en partie causée par la guerre en Ukraine. En conséquence, de nouveaux rails ont été commandés et le cadre d'exécution a été déplacé. La modification n'était pas prévue lors de l'appel d'offres initial (2021) et est justifiée sur la base de l'article 3.80d jo 2.163e de la Aanbestedingswet 2012, qui autorise une modification en cas de circonstance imprévue que le pouvoir adjudicateur ne pouvait pas prévoir. La procédure est une négociation sans publicité, et le marché reste un marché de travaux. La modification ne change pas la nature générale du marché, mais nécessite l'ajustement des plans de livraison et d'exécution.

Travaux · Onderhandeling zonder bekendmaking · Procédure européenne

Européen
Pouvoir adjudicateur
Type de marché
Travaux
Onderhandeling zonder bekendmaking
Valeur estimée
627 406 €
valeur estimée
Date limite de remise
En continu
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
Lieu
Utrecht
CaractéristiquesCPV 45TravauxAppel d'offres UEBBV DrentherailsProRail

01Ce qui est demandé

ProRail B.V. a effectué une modification de contrat pour le projet BBV Drenthe 2022 Traject 04, visant la réparation de la ligne ferroviaire Meppel (D-002958_T4). Le fournisseur initial n'a pas pu livrer un grand nombre de rails en raison d'une pénurie sur le marché, en partie causée par la guerre en Ukraine. En conséquence, de nouveaux rails ont été commandés et le cadre d'exécution a été déplacé. La modification n'était pas prévue lors de l'appel d'offres initial (2021) et est justifiée sur la base de l'article 3.80d jo 2.163e de la Aanbestedingswet 2012, qui autorise une modification en cas de circonstance imprévue que le pouvoir adjudicateur ne pouvait pas prévoir. La procédure est une négociation sans publicité, et le marché reste un marché de travaux. La modification ne change pas la nature générale du marché, mais nécessite l'ajustement des plans de livraison et d'exécution.

La publication concerne la modification du périmètre du marché BBV Drenthe 2022 Traject 04: Herfte aansl. – Meppel (D-002958_T4) qui a été attribué à Strukton Rail Nederland B.V. voir publ. PB/S S154. Un nombre significatif de rails n'a pas pu être livré par le fournisseur prévu en raison de la pénurie sur le marché causée par la guerre en Ukraine. Par conséquent, de nouveaux rails ont été commandés dans le cadre de ce projet et le cadre d'exécution a également été déplacé par voie de modification. Cette modification n'était pas prévisible au moment de l'appel d'offres de l'Accord (2021). ProR

45234000€ 627KTravaux
1Lot 1

02Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

03Valeur en contexte

627 406 €

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Strukton Rail Nederland bvSME10034×
2VolkerRail Nederland B.V.SME9730×
3Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9622×
4BAM Infra B.V.SME9477×
5Dura Vermeer Railinfra B.V.SME9420×
6ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9369×

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quelle est la raison de la modification de contrat pour BBV Drenthe 2022 Traject 04 ?
La modification est nécessaire car un nombre significatif de rails n'a pas pu être livré par le fournisseur prévu en raison d'une pénurie sur le marché résultant de la guerre en Ukraine.
Quelle base juridique est utilisée pour cette modification ?
ProRail invoque l'article 3.80d jo. 2.163e Aanbestedingswet 2012 pour cette modification, car le besoin de modification résulte d'une circonstance qu'un pouvoir adjudicateur diligent ne pouvait pas prévoir.
Quelles sont les conséquences de la modification pour l'exécution du projet ?
En raison de la modification, de nouveaux rails ont été commandés et le cadre d'exécution a été déplacé. La nature générale du marché n'est pas modifiée par cet ajustement.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

07Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 627K

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159