Accord de concession Prestataire de services principal pour la taxe sur les poids lourds aux Pays-Bas
Le gouvernement néerlandais souhaite désigner, par voie de concession, un Prestataire de services principal (HDA) pour la taxe sur les poids lourds (VWH). Le HDA est responsable de l'enregistrement des déplacements de poids lourds, de l'encaissement des péages et du transfert des revenus au Collecteur de péage, au nom de la RDW. Le HDA opère aux côtés des prestataires EETS existants et doit répondre à des exigences strictes en matière d'intégration de données, de surveillance en temps réel et de reporting. La procédure est un dialogue compétitif, visant à sélectionner une partie capable de contribuer, tant sur le plan technique qu'opérationnel, à une mise en œuvre fluide du système VWH. Le marché public exige une connaissance approfondie de la réglementation du transport, de l'infrastructure informatique et du traitement financier des péages. Le HDA doit également se conformer aux exigences de la réglementation européenne et de la législation néerlandaise relative à la vie privée et à la protection des données.
Services · Dialogue compétitif · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
Le gouvernement néerlandais souhaite désigner, par voie de concession, un Prestataire de services principal (HDA) pour la taxe sur les poids lourds (VWH). Le HDA est responsable de l'enregistrement des déplacements de poids lourds, de l'encaissement des péages et du transfert des revenus au Collecteur de péage, au nom de la RDW. Le HDA opère aux côtés des prestataires EETS existants et doit répondre à des exigences strictes en matière d'intégration de données, de surveillance en temps réel et de reporting. La procédure est un dialogue compétitif, visant à sélectionner une partie capable de contribuer, tant sur le plan technique qu'opérationnel, à une mise en œuvre fluide du système VWH. Le marché public exige une connaissance approfondie de la réglementation du transport, de l'infrastructure informatique et du traitement financier des péages. Le HDA doit également se conformer aux exigences de la réglementation européenne et de la législation néerlandaise relative à la vie privée et à la protection des données.
L'objectif est de conclure un marché de concession de services afin de désigner un Prestataire de services principal pour la taxe sur les poids lourds aux Pays-Bas.
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour diensten est de € 221.000, à titre de référence.
04Soumissionnaires de ce segment
05Documents de marché
06Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
07Questions fréquentes
Quelle est la mission principale du Prestataire de services principal (HDA) au sein du système de taxe sur les poids lourds ?
Comment le Prestataire de services principal se positionne-t-il par rapport aux prestataires existants ?
Quel est le rôle de la RDW dans le versement des péages ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
08Valeur estimée par rapport au marché
€ 443K
€ 1,2 mln
€ 4,0 mln
Gegunde waarden in CPV 63 · diensten n=110