Mission d'équipe de construction souspassages Trekvlietbrug
La commune de Den Haag souhaite réaliser, via le No-Regretpakket, un passage inférieur à dénivelé sous la Trekvlietbrug. Ce passage inférieur est destiné aux cyclistes et aux piétons et comble un maillon manquant dans le Trekfietstracé (itinéraire cyclable de type sterfietsroute) à Binckhorst Noord. Le projet améliore la sécurité et la fluidité du trafic lent sur la Mercuriusweg, élimine une barrière importante et constitue une liaison cruciale entre les zones nord et sud du futur Waterfrontpark. Le passage inférieur doit répondre aux normes néerlandaises en matière d'accessibilité, de sécurité et de durabilité, et doit être intégré dans une zone de 26 mètres de large sur la rive est de la Trekvliet. De plus, la conception doit tenir compte de l'évacuation des eaux, de la minimisation des nuisances de circulation pendant la construction et d'une livraison rapide dans le cadre du No-Regret-kader.
Travaux · Procédure restreinte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La commune de Den Haag souhaite réaliser, via le No-Regretpakket, un passage inférieur à dénivelé sous la Trekvlietbrug. Ce passage inférieur est destiné aux cyclistes et aux piétons et comble un maillon manquant dans le Trekfietstracé (itinéraire cyclable de type sterfietsroute) à Binckhorst Noord. Le projet améliore la sécurité et la fluidité du trafic lent sur la Mercuriusweg, élimine une barrière importante et constitue une liaison cruciale entre les zones nord et sud du futur Waterfrontpark. Le passage inférieur doit répondre aux normes néerlandaises en matière d'accessibilité, de sécurité et de durabilité, et doit être intégré dans une zone de 26 mètres de large sur la rive est de la Trekvliet. De plus, la conception doit tenir compte de l'évacuation des eaux, de la minimisation des nuisances de circulation pendant la construction et d'une livraison rapide dans le cadre du No-Regret-kader.
L'une des mesures du No-Regretpakket est la réalisation d'un croisement à dénivelé sous la Trekvlietbrug pour le trafic lent, à savoir le passage inférieur Trekvlietbrug pour les cyclistes et les piétons. Le passage inférieur permet de résoudre un maillon manquant du Trekfietstracé (une sterfietsroute) à Binckhorst Noord. Grâce au nouveau passage inférieur, les cyclistes et les piétons pourront traverser la Mercuriusweg en toute sécurité, sans gêne ni retard. Cela permet de supprimer une barrière importante pour le trafic lent dans cette partie de Binckhorst. Le passage inférieur constitue éga
02Résultat
BAM Infra B.V.
03Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
04Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
05Soumissionnaires de ce segment
06Documents de marché
07Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
08Questions fréquentes
Quel est l'objectif de la mission pour le passage inférieur Trekvlietbrug ?
Quelle fonction le passage inférieur remplit-il dans le cadre du développement de la zone ?
Quel est l'impact prévu sur la situation de la circulation à Binckhorst Noord ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
09Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159