ClôturéTravauxEuropéenOnderhandeling zonder bekendmaking

BDX-9008/31048386: Annonce de modification A15 Maasvlakte - Vaanplein (MaVa)

Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud · Onderhandeling zonder bekendmaking · 301911
Type
Travaux
Valeur estimée
Non publié
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

Le marché concerne la mission temporaire de gestion et d'entretien de la connexion de pont ferroviaire de la nouvelle Botlekbrug (MCI BCI) dans le cadre du projet A15 Maasvlakte – Vaanplein (MaVa). Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud mène la procédure par voie de négociations sans publicité. Le maître d'ouvrage recherche un entrepreneur responsable de la gestion quotidienne, de l'inspection, de la réparation et de la garantie de la sécurité du pont pendant la durée du contrat. Les travaux comprennent notamment la réalisation de contrôles structurels, l'exécution de réparations nécessaires, la coordination avec les autorités ferroviaires et le reporting auprès de Rijkswaterstaat. Le titulaire doit répondre aux normes de sécurité et de qualité de Rijkswaterstaat et posséder une expérience en entretien ferroviaire et en structures temporaires. La mission est de nature temporaire et nécessite une approche flexible et experte.

Travaux · Onderhandeling zonder bekendmaking · Procédure européenne

Européen
Type de marché
Travaux
Onderhandeling zonder bekendmaking
Valeur estimée
Estimation non publiée
Date limite de remise
En continu
Portée
Européen
Procédure européenne
Lots
Marché unique
Code CPV principal
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPVTravauxAppel d'offres UEPont ferroviaireBotlekbrugMCI BCI

01Ce qui est demandé

Le marché concerne la mission temporaire de gestion et d'entretien de la connexion de pont ferroviaire de la nouvelle Botlekbrug (MCI BCI) dans le cadre du projet A15 Maasvlakte – Vaanplein (MaVa). Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud mène la procédure par voie de négociations sans publicité. Le maître d'ouvrage recherche un entrepreneur responsable de la gestion quotidienne, de l'inspection, de la réparation et de la garantie de la sécurité du pont pendant la durée du contrat. Les travaux comprennent notamment la réalisation de contrôles structurels, l'exécution de réparations nécessaires, la coordination avec les autorités ferroviaires et le reporting auprès de Rijkswaterstaat. Le titulaire doit répondre aux normes de sécurité et de qualité de Rijkswaterstaat et posséder une expérience en entretien ferroviaire et en structures temporaires. La mission est de nature temporaire et nécessite une approche flexible et experte.

Gestion et entretien temporaires de la connexion de pont ferroviaire de la nouvelle Botlekbrug (MCI BCI).

Travaux

02Motifs d'exclusion

Motifs d'exclusion — consultez le DUME
  • Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).

03Valeur en contexte

Estimation non publiée

Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.

04Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1A-LANES A15 B.V. potentielSME40
2Solidd Steel Structures potentielUnknown37
3Vialis B.V. potentielSME37
4OpenIJ B.V. zijnde BAM PPP PGGM Infrastructure Coöperatie U.A./DIF Infra 3 Finance B.V./Participatiemaatschappij VolkerInfra PPP B.V. potentielSME36
5IXAS Zuid-Oost B.V. potentielSME36
6Coentunnel Company BV potentielSME35

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quel est le contenu spécifique de la mission ?
La mission concerne la gestion et l'entretien temporaires de la connexion de pont ferroviaire de la nouvelle Botlekbrug (MCI BCI) dans le cadre du projet A15 Maasvlakte - Vaanplein (MaVa).
Quels travaux sont attendus de la part du titulaire ?
Les travaux comprennent la gestion quotidienne, l'inspection, la réparation et la garantie de la sécurité du pont. Cela inclut les contrôles structurels, les réparations nécessaires, la coordination avec les autorités ferroviaires et le reporting auprès de Rijkswaterstaat.
À quelles exigences le titulaire doit-il répondre ?
Le titulaire doit répondre aux normes de sécurité et de qualité de Rijkswaterstaat et posséder une expérience en entretien ferroviaire et en structures temporaires.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.