La commune de Amsterdam mène un projet de gros entretien pour la Hof- en Werfgarage. L'objectif est la revitalisation de l'intérieur et de l'extérieur des parkings, incluant les aspects structurels, architecturaux et techniques des installations. Lors des préparatifs, un grave problème structurel a été constaté : la corrosion de l'armature dans les dalles de toit des deux garages. Ces structures uniques consistent en une dalle en béton coulé sur des colonnes en béton, équipée de « câbles de précontrainte sans adhérence » (armature VZA). En raison de la corrosion et de la rupture des câbles, la résistance des structures de plancher continuera de diminuer, rendant une réparation ou un renforcement nécessaire. L'appel d'offres vise à sélectionner un entrepreneur possédant de l'expérience dans la réparation de l'armature VZA et dans la réalisation de gros entretiens de parkings. La procédure relève de la catégorie travaux, sans code CPV, et nécessite une offre détaillée comprenant des solutions techniques, de sécurité et respectueuses de l'environnement.
Travaux · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La commune de Amsterdam mène un projet de gros entretien pour la Hof- en Werfgarage. L'objectif est la revitalisation de l'intérieur et de l'extérieur des parkings, incluant les aspects structurels, architecturaux et techniques des installations. Lors des préparatifs, un grave problème structurel a été constaté : la corrosion de l'armature dans les dalles de toit des deux garages. Ces structures uniques consistent en une dalle en béton coulé sur des colonnes en béton, équipée de « câbles de précontrainte sans adhérence » (armature VZA). En raison de la corrosion et de la rupture des câbles, la résistance des structures de plancher continuera de diminuer, rendant une réparation ou un renforcement nécessaire. L'appel d'offres vise à sélectionner un entrepreneur possédant de l'expérience dans la réparation de l'armature VZA et dans la réalisation de gros entretiens de parkings. La procédure relève de la catégorie travaux, sans code CPV, et nécessite une offre détaillée comprenant des solutions techniques, de sécurité et respectueuses de l'environnement.
Cette procédure de passation de marché est rédigée pour le gros entretien de la Hof- en Werfgarage. L'objectif est de revitaliser l'intérieur et l'extérieur des parkings sur les plans structurel, architectural et technique des installations. Lors de la préparation du gros entretien, un grave problème structurel a été découvert dans les toits des deux garages, à savoir la corrosion de l'armature. Ces structures de dalles de toit sont assez uniques et consistent en une dalle en béton coulé sur place reposant sur un support de colonnes en béton. Les dalles en béton sont équipées de « câbles de pr
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
04Concurrents probables
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
Quel est l'objectif de l'appel d'offres pour la Hof- en Werfgarage ?
Quel problème structurel spécifique doit être traité ?
Quelle est la nature de la structure de la dalle de toit dans les garages concernés ?
Quelle expertise l'entrepreneur sélectionné doit-il posséder ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159