Annonce en cas de transparence volontaire préalable - Acquisition de châssis électriques à cabine simple
Spaarnelanden N.V. recherche des châssis électriques à cabine simple pour une utilisation dans le parc d'activités. Les véhicules doivent avoir un poids total autorisé en charge (PTAC) de 4 250 kg, une autonomie minimale de 300 km selon la norme WLTP, et être capables de la recharge rapide DC de 100 kW. L'essieu arrière doit comporter une suspension indépendante et une transmission sur l'essieu arrière, avec un convertisseur 220 V/2,3 kW de série. La passation du marché se fait par une procédure négociée sans publicité, ce qui signifie qu'il s'agit d'une procédure restreinte mais transparente. Les fournisseurs doivent être en mesure de fournir des spécifications techniques répondant aux exigences mentionnées, y compris les normes de sécurité et d'émissions. Le marché cible un marché de niche pour les véhicules utilitaires électriques, ce qui pourrait limiter le nombre de fabricants ou d'assembleurs spécialisés.
Fournitures · Onderhandeling zonder bekendmaking · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
Spaarnelanden N.V. recherche des châssis électriques à cabine simple pour une utilisation dans le parc d'activités. Les véhicules doivent avoir un poids total autorisé en charge (PTAC) de 4 250 kg, une autonomie minimale de 300 km selon la norme WLTP, et être capables de la recharge rapide DC de 100 kW. L'essieu arrière doit comporter une suspension indépendante et une transmission sur l'essieu arrière, avec un convertisseur 220 V/2,3 kW de série. La passation du marché se fait par une procédure négociée sans publicité, ce qui signifie qu'il s'agit d'une procédure restreinte mais transparente. Les fournisseurs doivent être en mesure de fournir des spécifications techniques répondant aux exigences mentionnées, y compris les normes de sécurité et d'émissions. Le marché cible un marché de niche pour les véhicules utilitaires électriques, ce qui pourrait limiter le nombre de fabricants ou d'assembleurs spécialisés.
Livraison de châssis électriques à cabine simple répondant aux exigences suivantes : l'essieu arrière doit être équipé d'une suspension indépendante ; l'autonomie doit être d'au moins 300 kilomètres WLTP ; le PTAC doit être de 4 250 kg ; la recharge rapide DC doit être d'au moins 100 kW ; le moteur électrique et la transmission doivent être sur l'essieu arrière ; un convertisseur 220V/2,3kW doit être fourni de série.
02Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
03Valeur en contexte
04Concurrents probables
05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
06Questions fréquentes
À quelles spécifications techniques les châssis électriques doivent-ils répondre ?
Quelles sont les exigences concernant la capacité de charge et le convertisseur ?
Quelles sont les exigences relatives à la transmission et à la suspension ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
07Valeur estimée par rapport au marché
€ 280K
€ 606K
€ 1,6 mln
Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101