31156796: ingénierie et exécution de l'entretien (majeur) variable du réseau routier principal (HWN) de West-Nederland Noord (WNN) 2023-2025
Rijkswaterstaat recherche un prestataire pour l'ingénierie et l'exécution de l'entretien (majeur) variable du réseau routier principal de West‑Nederland Noord (WNN) pour la période 2023‑2025. La mission comprend un périmètre fixe (entretien des revêtements et des ouvrages d'art dans quatre parties du système autour de Watergraafsmeer, Amstel et Coenplein) ainsi qu'un périmètre variable comprenant des options et des travaux ajustables (LVO). Les travaux doivent être réalisés dans le cadre de la Koploperaanpak Duurzame Wegverharding et nécessitent une gestion intégrée des projets et de la circulation. Le prestataire doit planifier, concevoir et réaliser l'entretien des revêtements en asphalte et des ouvrages d'art (joints de dilatation), en tenant compte de la sécurité routière, de la durabilité et de la maîtrise des coûts. La procédure est non ouverte, ce qui permet à un nombre limité de parties certifiées de postuler.
Travaux · Procédure restreinte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
Rijkswaterstaat recherche un prestataire pour l'ingénierie et l'exécution de l'entretien (majeur) variable du réseau routier principal de West‑Nederland Noord (WNN) pour la période 2023‑2025. La mission comprend un périmètre fixe (entretien des revêtements et des ouvrages d'art dans quatre parties du système autour de Watergraafsmeer, Amstel et Coenplein) ainsi qu'un périmètre variable comprenant des options et des travaux ajustables (LVO). Les travaux doivent être réalisés dans le cadre de la Koploperaanpak Duurzame Wegverharding et nécessitent une gestion intégrée des projets et de la circulation. Le prestataire doit planifier, concevoir et réaliser l'entretien des revêtements en asphalte et des ouvrages d'art (joints de dilatation), en tenant compte de la sécurité routière, de la durabilité et de la maîtrise des coûts. La procédure est non ouverte, ce qui permet à un nombre limité de parties certifiées de postuler.
Le prestataire doit principalement effectuer les travaux suivants : La préparation, l'ingénierie et l'exécution, à l'aide d'une gestion intégrée des projets et de la circulation, de l'entretien et/ou du remplacement de (parties d' ) ouvrages d'art (joints de dilatation) et de revêtements en asphalte. Le projet s'inscrit dans le cadre de la Koploperaanpak Duurzame Wegverharding. Le projet se compose d'un périmètre fixe et d'un périmètre variable (options et travaux ajustables (LVO)). La partie fixe consiste en l'entretien des revêtements et des ouvrages d'art dans 4 parties
02Résultat
BAM Infra B.V.
03Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
04Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
05Soumissionnaires de ce segment
06Documents de marché
07Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
08Questions fréquentes
Quelle est l'étendue de la mission pour l'entretien du réseau routier principal ?
En quoi consiste le périmètre fixe de cette mission ?
Quelle méthodologie est appliquée lors de l'exécution des travaux ?
De quoi se compose la structure de la mission ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
09Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159