ClôturéTravauxOnderhandeling zonder bekendmaking

31146467: Annonce d'une modification de la conception et du remplacement du viaduc Hoog Burel

Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud · Onderhandeling zonder bekendmaking · 1 lots · 267859
Type
Travaux
45221121
Valeur estimée
€ 885K
estimée
Avant l'échéance
En continu
Knock-outs
n.d.
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance faible

Rijkswaterstaat a annoncé une modification concernant la conception et le remplacement du viaduc Hoog Burel (objet 33A-109-01) sur l'A1 à l'ouest d'Apeldoorn. L'ouvrage existant, situé dans une zone Natura 2000, doit être entièrement remplacé par un nouveau viaduc adapté à toutes les classes de trafic, répondant aux exigences clients recueillies et garantissant une durée de vie de 100 ans. Les travaux comprennent la construction de culées, de piles, d'un tablier complet incluant les garde-corps, et l'intégration du nouveau viaduc dans le système existant de l'A1. Une attention particulière est demandée concernant le programme d'exigences esthétiques (EPvE) A1 et la législation et réglementation en vigueur en matière de conception routière. La procédure est une négociation sans publicité, de sorte que seules les parties sélectionnées peuvent participer.

Travaux · Onderhandeling zonder bekendmaking · Procédure nationale

Type de marché
Travaux
Onderhandeling zonder bekendmaking
Valeur estimée
885 000 €
valeur estimée
Date limite de remise
En continu
Portée
National
Procédure nationale
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
Lieu
Utrecht
CaractéristiquesCPV 45Travauxremplacement de viaducNatura 2000autoroute A1

01Ce qui est demandé

Rijkswaterstaat a annoncé une modification concernant la conception et le remplacement du viaduc Hoog Burel (objet 33A-109-01) sur l'A1 à l'ouest d'Apeldoorn. L'ouvrage existant, situé dans une zone Natura 2000, doit être entièrement remplacé par un nouveau viaduc adapté à toutes les classes de trafic, répondant aux exigences clients recueillies et garantissant une durée de vie de 100 ans. Les travaux comprennent la construction de culées, de piles, d'un tablier complet incluant les garde-corps, et l'intégration du nouveau viaduc dans le système existant de l'A1. Une attention particulière est demandée concernant le programme d'exigences esthétiques (EPvE) A1 et la législation et réglementation en vigueur en matière de conception routière. La procédure est une négociation sans publicité, de sorte que seules les parties sélectionnées peuvent participer.

Il s'agit du viaduc Hoog Burel – objet 33A-109-01, situé à l'ouest d'Apeldoorn et traversant la route nationale A1. L'objet se situe dans une zone Natura 2000. Le projet prévoit le remplacement complet de l'ouvrage existant afin de mettre à disposition une nouvelle liaison qui est : * adaptée à toutes les classes de trafic ; * conforme aux exigences clients déjà recueillies ; * fiable, disponible, maintenable et sûre pour une période de 100 ans. Il s'agit de la construction neuve globale du viaduc : culées, piles et tablier (complet), y compris les garde-corps. De plus, les mesures nécessaires

45221121€ 885KTravaux
1Lot 1

02Résultat

Attribué

Dura Vermeer Divisie Infra BV

Valeur d'attribution
885 000 €
vs. estimation
0%

03Valeur en contexte

885 000 €

04Soumissionnaires de ce segment

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1BAM Infra B.V.SME10077×
2Heijmans Infra B.V.SME9965×
3Boskalis Nederland B.V.SME9869×
4KWS Infra B.V.SME9792×
5Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9673×
6Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9658×

05Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

06Questions fréquentes

Quelle est l'étendue exacte des travaux pour le viaduc Hoog Burel ?
La mission concerne la construction neuve globale du viaduc (objet 33A-109-01), y compris les culées, les piles, le tablier complet et les garde-corps. De plus, des mesures doivent être prises pour intégrer le viaduc dans le système A1.
À quelles exigences techniques le nouveau viaduc doit-il répondre ?
Le nouvel ouvrage doit être adapté à toutes les classes de trafic, répondre aux exigences clients déjà recueillies et être fiable, disponible, maintenable et sûr pour une période de 100 ans.
Quelles directives spécifiques s'appliquent à la conception du viaduc ?
Lors de l'intégration dans le système A1, il convient de tenir compte du programme d'exigences esthétiques (EPvE) A1 ainsi que de la législation et de la réglementation en vigueur en matière de conception routière.
Dans quel environnement le projet est-il réalisé ?
Le viaduc Hoog Burel se trouve dans une zone Natura 2000.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

07Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 885K

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159