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OuvertTravauxProcédure ouverteVert

270.19.01.RE Entretien Tunnel Houtenhoek

Provincie Noord-Brabant · Procédure ouverte · 1 lots · 414810
Type
Travaux
45200000 · Travaux de constructio
Valeur estimée
€ 1,90M
estimée
Avant l'échéance
5d
22 juin 2026 · 10:00
Knock-outs
0
motifs d'exclusion
Attribution selon
Meilleur rapport qualité-prix
À évaluer manuellementconfiance élevé

Ce projet concerne l'entretien structurel du Tunnel Houtenhoek, avec un accent sur le sol en béton et les revêtements. Le maître d'ouvrage impose des exigences élevées concernant la durabilité et la qualité des réparations de béton.

Travaux · Procédure ouverte · Procédure nationale

Le développement durable compte
Pouvoir adjudicateur
Provincie Noord-Brabant
Type de marché
Travaux
Procédure ouverte
Valeur estimée
1 900 000 €
valeur estimée
Date limite de remise
22 juin 2026
10:00
Portée
National
Procédure nationale
Lots
1
1 lots
Code CPV principal
45200000
Travaux de construction et de génie civil, complets ou partiels
Lieu
Pays-Bas
CaractéristiquesCPV 45TravauxVert / achats durablesEntretien Tunnelsablage du béton

01Ce qui est demandé

Entretien du Tunnel Houtenhoek sur la N270 entre le km 23.915 et 24.295. Les travaux comprennent des travaux de nettoyage, la réparation des joints de dilatation du sol du tunnel, la pose de revêtements en asphalte et de marquages, ainsi que diverses mesures d'entretien.

Le Tunnel Houtenhoek est situé sur la route provinciale entre Helmond et Deurne. Le tunnel est situé sous la Bakelseweg à Deurne. Depuis 2020, divers dommages à l'asphalte sont apparus dans le tunnel. Depuis 2022, des études ont été menées sur l'état technique du tunnel afin d'en déterminer la cause des dommages à l'asphalte.

45200000€ 1,90MTravaux
1270.19.01.RE Entretien Tunnel Houtenhoek1 900 000 €

02Éclairage stratégique

“
Aperçu stratégique · analyse IA
Assurer une assurance qualité stricte conformément aux directives CUR pour la réparation du béton. Tenir compte de l'enregistrement obligatoire dans Ibis pendant toute la durée du projet. Gérer méticuleusement les mesures de circulation pour garantir la continuité sur la N270.
Lu automatiquement à partir des documents de marché par IA. Vérifiez toujours les documents originaux.

03Points d'attention

Important · 5
En cas de dépassement de la date de livraison, une pénalité de 1 000,00 € par jour sera appliquée.Important
La période d'entretien pour les travaux de réparation du béton est de 6 mois.Important
L'utilisation de Ibis Besteksadministratie pour Infra Pro et Mobiel est obligatoire.Important
Les réparations de béton doivent viser une structure sans entretien pendant 30 ans.Important
L'exécution des réparations de béton doit être conforme à la recommandation CUR-Aanbeveling 118 avec les classifications RT, XD3, GK2 et la classe de mortier R3.Important

04Puis-je participer ?

Technique — Disposer d'un système de qualité relatif à la nature des travaux conformément à la Norme, article 01.13.02.
Technique — Effectuer des enregistrements au niveau 3 des constatations supplémentaires concernant les dommages présents lors des réparations de béton à l'aide de la recommandation CUR-Aanbeveling 118.

05Valeur en contexte

1 900 000 €

06Concurrents probables

#Soumissionnaire probableAdéquationGagnés
1Van Gelder BVSME10053×
2ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9969×
3KWS Infra B.V.SME9992×
4BAM Infra B.V.SME9977×
5Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9973×
6Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9958×

07Documents de marché

TN571702 - EFE3 Vrijwillige aankondiging van een opdracht 20260306102712pdf6 mars 2026 · 215 KB
6286241 Bijlagen behorende tot het bestekzip6 mars 2026 · 41297 KB
6285790 Inschrijvingsleidraad 1.0 N270 Houthoek tunnel (1)pdf6 mars 2026 · 3109 KB
6286238 Tekeningen behorende tot het bestekzip6 mars 2026 · 20828 KB
6286239 Bijlagen ter informatie bij het bestekzip6 mars 2026 · 53266 KB
6286248 PN.270.19 Onderhoud Tunnel Houtenhoekrsx6 mars 2026 · 905 KB
6286242 PN.270.19 Onderhoud Tunnel Houtenhoek (1)pdf6 mars 2026 · 763 KB
6286253 Invulbare bijlages N270.19docx6 mars 2026 · 10668 KB
TN571702 - EFE2 Vrijwillige vooraankondiging 20260218165619pdf18 févr. 2026 · 140 KB
uea_571702_20260218132105pdf18 févr. 2026 · 339 KB

08Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici

09Questions fréquentes

Quel est l'objectif des travaux dans le tunnel ?
L'objectif est de réparer structurellement l'enrobage de béton et de prévenir les futurs dommages à l'asphalte. Une condition importante est que la hauteur de passage ne doit pas être davantage limitée par les travaux.
Quels défauts techniques spécifiques doivent être réparés ?
L'enrobage du béton est insuffisant autour des transitions entre les sections du tunnel et, à certains endroits, l'armature est mise à nu.
À quelle expertise et connaissances un soumissionnaire doit-il répondre ?
Les soumissionnaires doivent avoir de l'expérience dans l'entretien des tunnels et les réparations de béton. De plus, des connaissances des normes de sécurité (VCA) et des normes NEN/Eurocode sont requises.
Quelle documentation doit être soumise pour la préparation des travaux ?
Les soumissionnaires doivent soumettre un cahier des charges complet, des plans, des plans de sécurité et des plans de préparation des travaux.
Sur quels thèmes de durabilité ce marché est-il évalué ?
Le marché comprend des critères relatifs à la durabilité, où l'on examine spécifiquement la circularité et l'habitabilité.

Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.

10Valeur estimée par rapport au marché

p25
€ 1,4 mln
médiane
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 1,9 mln

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159