1-W-24531-19 Metro aan Zee, stations et prolongement de la voie ferrée
La commune de Rotterdam lance un appel d'offres ouvert pour la réalisation du projet Metro aan Zee, un prolongement ferroviaire de la Hoekse Lijn allant de la gare de Hoek van Holland Haven à Hoek van Holland Strand. Le projet comprend la construction de nouvelles voies, de deux gares et de divers ouvrages d'art. La mission exige une approche intégrée mettant l'accent sur la sécurité, les exigences environnementales et la minimisation des perturbations pour le trafic existant. Les fournisseurs doivent démontrer une expérience dans la construction ferroviaire et de gares à grande échelle, respecter la réglementation néerlandaise et européenne, et présenter un plan de projet réalisable. L'appel d'offres est basé sur une procédure ouverte et transparente sans code CPV prédéfini, permettant ainsi à un large éventail d'entrepreneurs de participer. L'exécution doit être réalisée dans un délai et un budget déterminés, avec des contrôles de qualité et de reporting clairs. La commune attend une solution innovante et durable qui s'inscrit dans la stratégie de mobilité de Rotterdam.
Travaux · Procédure ouverte · Procédure européenne
01Ce qui est demandé
La commune de Rotterdam lance un appel d'offres ouvert pour la réalisation du projet Metro aan Zee, un prolongement ferroviaire de la Hoekse Lijn allant de la gare de Hoek van Holland Haven à Hoek van Holland Strand. Le projet comprend la construction de nouvelles voies, de deux gares et de divers ouvrages d'art. La mission exige une approche intégrée mettant l'accent sur la sécurité, les exigences environnementales et la minimisation des perturbations pour le trafic existant. Les fournisseurs doivent démontrer une expérience dans la construction ferroviaire et de gares à grande échelle, respecter la réglementation néerlandaise et européenne, et présenter un plan de projet réalisable. L'appel d'offres est basé sur une procédure ouverte et transparente sans code CPV prédéfini, permettant ainsi à un large éventail d'entrepreneurs de participer. L'exécution doit être réalisée dans un délai et un budget déterminés, avec des contrôles de qualité et de reporting clairs. La commune attend une solution innovante et durable qui s'inscrit dans la stratégie de mobilité de Rotterdam.
La réalisation du Metro aan Zee comprenant le prolongement ferroviaire de la Hoekse Lijn depuis la gare de Hoek van Holland Haven vers Hoek van Holland Strand, incluant les gares et les ouvrages d'art correspondants.
02Résultat
Combinatie Boskalis Nederland B.V./ Swietelsky Rail Benelux B.V.
03Motifs d'exclusion
- Aucun motif d'exclusion spécifique n'a été extrait. Dans un appel d'offres européen, les motifs obligatoires et facultatifs des art. 2.86/2.87 de la loi néerlandaise sur les marchés publics s'appliquent presque toujours — consultez le Document unique de marché européen (DUME).
04Valeur en contexte
Le pouvoir adjudicateur n'a pas publié de valeur estimée — fréquent pour une grande partie des marchés. Le seuil européen pour werken est de € 5,54 M, à titre de référence.
05Soumissionnaires de ce segment
06Documents de marché
07Thèmes juridiques susceptibles d'être pertinents ici
08Questions fréquentes
Quel est le contenu spécifique de la mission Metro aan Zee ?
Quelle est l'ampleur du projet en ce qui concerne l'infrastructure ?
Compilé automatiquement à partir des données et documents officiels de l'appel d'offres.
09Valeur estimée par rapport au marché
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159