Stolperbrug
Die Provinz Noord-Holland möchte die veraltete Stolperbasculebrug (1936) durch eine neue, breitere und sicherere Konstruktion nördlich der alten Brücke ersetzen. Die alte Brücke wird nach der Inbetriebnahme der neuen Brücke versetzt. Die neue Brücke muss kritische Sicherheitsnormen, die Maschinenrichtlinie und die Ambitionen der Provinz für nachhaltiges und zirkuläres Bauen erfüllen. Zudem muss das Straßenprofil verbreitert werden, um den Lkw-Verkehr aufzunehmen, und die angrenzende (Schifffahrts-)Infrastruktur muss angepasst werden. Der Auftrag umfasst den Entwurf, den Bau und die Versetzung der alten Brücke, einschließlich der Anpassung der anschließenden Infrastruktur.
Bauleistungen · Marktconsultatie · Nationales Verfahren
01Was wird gefordert
Die Provinz Noord-Holland möchte die veraltete Stolperbasculebrug (1936) durch eine neue, breitere und sicherere Konstruktion nördlich der alten Brücke ersetzen. Die alte Brücke wird nach der Inbetriebnahme der neuen Brücke versetzt. Die neue Brücke muss kritische Sicherheitsnormen, die Maschinenrichtlinie und die Ambitionen der Provinz für nachhaltiges und zirkuläres Bauen erfüllen. Zudem muss das Straßenprofil verbreitert werden, um den Lkw-Verkehr aufzunehmen, und die angrenzende (Schifffahrts-)Infrastruktur muss angepasst werden. Der Auftrag umfasst den Entwurf, den Bau und die Versetzung der alten Brücke, einschließlich der Anpassung der anschließenden Infrastruktur.
Die Stolperbasculebrug hat eine wichtige regionale und lokale Funktion als Kreuzung über das Noordhollandsch kanaal. Die Brücke stammt aus dem Jahr 1936 und ist an der Zeit, ersetzt zu werden. Die Brücke benötigt bereits seit längerer Zeit intensive Wartung, um funktionsfähig zu bleiben. Der Erhaltungszustand der Brücke ist bei verschiedenen Komponenten, insbesondere dem Fall und der Installation, mäßig bis schlecht. Zudem ist das Straßenprofil auf der Brücke zu schmal für den Begegnungsverkehr von Lkw. Die konstruktive Sicherheit der Stolperbasculebrug ist kritisch. Aus der Gefährdungsbeurtei
02Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
03Wahrscheinliche Wettbewerber
04Vergabeunterlagen
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was ist die Notwendigkeit für den Ersatz der Stolperbasculebrug?
Was beinhaltet der Auftrag bezüglich der bestehenden Brücke?
Welche Anforderungen werden an die neue Brückenkonstruktion gestellt?
Welche Infrastrukturmaßnahmen sind enthalten?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
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