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GeschlossenBauleistungenNicht offenes VerfahrenGrün

Bahnhöfe - Den Haag - Fahrradabstellanlage Stichthage

ProRail B.V. · Nicht offenes Verfahren · 1 Lose · 337686
Art
Bauleistungen
45200000
Geschätzter Wert
Nicht veröffentlicht
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
1
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
2 Kriterien
Manuell prüfenKonfidenz hoch

Optimierung und Erneuerung der Fahrradabstellanlage unter dem Bahnhof Stichthage in Den Haag, einschließlich Tiefbau- und installationstechnischer Arbeiten.

Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Nationales Verfahren

Nachhaltigkeit zählt1 AusschlussgründeVollständiger Zeitplan
Auftraggeber
ProRail B.V.
Auftragsart
Bauleistungen
Nicht offenes Verfahren
Geschätzter Wert
Schätzung nicht veröffentlicht
Angebotsfrist
Laufend
09:00 Uhr
Umfang
National
Nationales Verfahren
Lose
1
1 Lose
CPV-Hauptcode
45200000
Standort
Niederlande
MerkmaleCPV 45BauleistungenGrün / nachhaltig

01Was wird gefordert

Das Projekt umfasst die Optimierung der Fahrradabstellanlage Stichthage in Den Haag durch Tiefbauarbeiten und die Anpassung von Installationen. Die Arbeiten umfassen unter anderem das Entfernen eines erhöhten Bodens und einer Trennwand, die Verbesserung des Zugangs sowie die Erneuerung der kompletten Ausstattung einschließlich Beleuchtung und Sicherheit.

***kurze Beschreibung der Arbeiten***

45200000Bauleistungen
1Bahnhöfe - Den Haag - Fahrradabstellanlage Stichthage—

02Strategische Einschätzung

“
Strategische Einsicht · KI-Analyse
Stellen Sie sicher, dass die Referenzprojekte exakt den Mindestwertanforderungen sowohl für den Tiefbau als auch für die Installation entsprechen. Optimieren Sie die CO2-Ambition, um einen maximalen fiktiven Abschlag auf den Bewertungspreis zu erhalten. Überprüfen Sie, ob alle Unterauftragnehmer über die erforderlichen Zertifizierungen verfügen.
Automatisch mit KI aus den Vergabeunterlagen gelesen. Bitte stets anhand der Originaldokumente prüfen.

03Hinweise

Wichtig · 3
Der Standort ist die Kellerabstellanlage unter Stichthage, nicht das Fahrradhaus an der Rijnstraat.Wichtig
Bei einer Kombination von Parteien müssen alle Kombinationspartner und Unterauftragnehmer die ISO- und VCA-Anforderungen erfüllen.Wichtig
Die CO2-Leistungsladder wird als fiktiver Abschlag auf die Angebotssumme verwendet.Wichtig

04Kann ich teilnehmen?

Technisch · 4
E3 Technische und organisatorische Eignung; Qualitätsmanagement ISO 9001: Der Bewerber muss die Normen zur Qualitätsüberwachung (EN-ISO 9001: 2015) erfüllen.Technisch
E4 Technische und organisatorische Eignung; Sicherheit VCA**: Der Bewerber muss über ein VCA**-Zertifikat oder gleichwertige Maßnahmen verfügen.Technisch
E5 Erfahrungseis WERK I: Nachweisbare Erfahrung mit der Realisierung von Tiefbauarbeiten an Bahnhöfen mit 1 Referenzprojekt von mindestens 1.000.000,00 €.Technisch
E6 Erfahrungseis WERK II: Nachweisbare Erfahrung mit der Realisierung von Installationsarbeiten an einem Bahnhof mit einem Mindestwert von 400.000,00 €.Technisch
Ausschlussgrund · 1
E2 Ausschlusskriterien: Ausschluss gemäß Artikel 2.86 oder 2.87, Absatz 1 des Aanbestedingswet 2012.Ausschlussgrund

05Ausschlussgründe

Ausschlussgründe (1)
  • E2 Ausschlusskriterien: Ausschluss gemäß Artikel 2.86 oder 2.87, Absatz 1 des Aanbestedingswet 2012.

06Zuschlagskriterien

Nachhaltigkeit: CO2-Leistungsladder10

Qualitätswert basierend auf dem angegebenen CO2-Ambitionsniveau (Stufe 1 bis 5) mit den entsprechenden fiktiven Abschlagssätzen.

Preis (für UAV-gc)90

Der niedrigste Bewertungspreis wird durch die Angebotssumme abzüglich des fiktiven Abschlags auf Basis der CO2-Leistungsladder ermittelt.

07Ablauf & Zeitplan

Anforderung zusätzlicher Informationen
14/06/2024 12:00 +02:00
Letztes Datum für den Erhalt von Teilnahmeaufforderungen
27/06/2024 09:00 +02:00
Voraussichtliches Datum des Versands von Einladungen
26/08/2024
Startdatum
07/11/2024
Enddatum
15/12/2025

08Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.

09Wahrscheinliche Wettbewerber

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1KWS Infra B.V.SME9792×
2Hegeman Bouw & Infra B.V.SME9731×
3BAM Infra B.V.SME9677×
4Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9558×
5Anton Rail & Infra B.V.SME9521×
6Van Gelder BVSME9453×

10Vergabeunterlagen

Nota van inlichtingen 2024-06-17-1pdf17. Juni 2024 · 3 KB
aankondiging TN447320zip28. Mai 2024 · 2154 KB
TN447320 - EF17 Aankondiging van een opdracht - sectorale richtlijn, standaardregeling 20240528140848pdf28. Mai 2024 · 12 KB

11Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

12Häufig gestellte Fragen

Was ist das technische Ziel der Arbeiten an der Fahrradabstellanlage Stichthage?
Das Ziel ist es, die Abstellanlage an die aktuelle Entwurfsnorm anzupassen und die Funktionalität zu verbessern. Dies umfasst das Entfernen eines erhöhten Bodens für zusätzliche Fahrradständer, das Entfernen einer Trennwand für bessere Sichtbarkeit, die Verbesserung des Zugangs und die Anpassung verschiedener Installationen, einschließlich des Anschlusses an das Fides-Netzwerk.
Welche neuen Einrichtungen werden der Fahrradabstellanlage hinzugefügt?
Die komplette Ausstattung wird erneuert und fehlende Assets werden hinzugefügt, nämlich: Beleuchtung, DFPS, CCTV, HBF, Signing, InfoPlus und ein Uhrensystem.
Was ist der voraussichtliche Ausführungszeitraum des Auftrags?
Die Ausführung der Arbeiten ist mit einem Startdatum am 07-11-2024 und einem Enddatum am 15-12-2025 geplant.
Um welchen spezifischen Standort handelt es sich bei der Fahrradabstellanlage Stichthage?
Es handelt sich um die Kellerabstellanlage unter Stichthage mit dem Eingang an der Rijnstraat/Koningin Juliaplein, und nicht um das Fahrradhaus an der Rijnstraat 8.
Wie erfolgt die Auswahl der Bewerber?
ProRail führt keine Auswahl durch; sofern ein Bewerber die Mindest-Eignungskriterien erfüllt, darf er an der Ausschreibung teilnehmen.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.

13Geschätzter Wert im Marktvergleich

p25
€ 1,4 mln
Median
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159