Auswahl im Rahmen der nicht-öffentlichen nationalen Ausschreibung für die Anpassung von 2 Kreisverkehren Oosttangent
Die Gemeinde Heerhugowaard führt eine nicht-öffentliche nationale Ausschreibung für die Anpassung von zwei Kreisverkehren an der Oosttangent durch. Das Projekt umfasst zwei Phasen: zunächst die Ausarbeitung eines definitiven Entwurfs (DO) in Abstimmung mit den Stakeholdern, gefolgt von der Erstellung eines Ausführungsentwurfs (UO). Die zweite Phase betrifft den Bau von zwei partiellen Turbokreisverkehren, einem Typ von Kreisverkehr mit erhöhter Kapazität und einem speziellen Design für Verkehrssicherheit und Verkehrsfluss. Die Ausschreibung konzentriert sich auf einen integrierten Ansatz von Entwurf und Ausführung, wobei Qualität, Sicherheit und minimale Verkehrsbehinderungen Priorität haben. Das Verfahren ist nicht-öffentlich, was bedeutet, dass nur ausgewählte Unternehmen teilnehmen können, was die Auswahl eines spezialisierten Auftragnehmers erfordert, der Erfahrung mit komplexer Verkehrsinfrastruktur hat.
Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Nationales Verfahren
01Was wird gefordert
Die Gemeinde Heerhugowaard führt eine nicht-öffentliche nationale Ausschreibung für die Anpassung von zwei Kreisverkehren an der Oosttangent durch. Das Projekt umfasst zwei Phasen: zunächst die Ausarbeitung eines definitiven Entwurfs (DO) in Abstimmung mit den Stakeholdern, gefolgt von der Erstellung eines Ausführungsentwurfs (UO). Die zweite Phase betrifft den Bau von zwei partiellen Turbokreisverkehren, einem Typ von Kreisverkehr mit erhöhter Kapazität und einem speziellen Design für Verkehrssicherheit und Verkehrsfluss. Die Ausschreibung konzentriert sich auf einen integrierten Ansatz von Entwurf und Ausführung, wobei Qualität, Sicherheit und minimale Verkehrsbehinderungen Priorität haben. Das Verfahren ist nicht-öffentlich, was bedeutet, dass nur ausgewählte Unternehmen teilnehmen können, was die Auswahl eines spezialisierten Auftragnehmers erfordert, der Erfahrung mit komplexer Verkehrsinfrastruktur hat.
Das Projekt besteht aus den folgenden Bestandteilen: 1. Ausarbeitung vom definitiven Entwurf (DO) in Abstimmung mit den Stakeholdern bis zum Ausführungsentwurf (UO). 2. Realisierung von 2 partiellen Turbokreisverkehren.
02Ergebnis
BAM Infra B.V.
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Bieter in diesem Segment
05Vergabeunterlagen
06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
07Häufig gestellte Fragen
Was sind die spezifischen Bestandteile dieses Projekts?
Was ist die technische Art der zu realisierenden Kreisverkehre?
Was umfasst die Entwurfsphase der Anpassung an der Oosttangent?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
08Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159