Zuschlag erteiltDienstleistungenEuropaweitOffenes Verfahren

Übergabedossier Eisenbahn-Unterführung Ecofactorij Apeldoorn

Gemeente Apeldoorn, team Inkoop · Offenes Verfahren · 1 Lose · 369604
Art
Dienstleistungen
71300000
Geschätzter Wert
€ 443K
Zuschlag
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
0
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
1 Kriterien
Manuell prüfenKonfidenz hoch

Dieses Dokument beschreibt die Anforderungen für die Zusammenstellung eines integralen Übergabedossiers für eine Unterführung unter einer Eisenbahnstrecke nach der TunnelAlliantie-Methodik. Das Dossier muss die Durchführbarkeit, die Realisierbarkeit und alle für die Vertragung erforderlichen Informationen sicherstellen.

Dienstleistungen · Offenes Verfahren · Europäisches Verfahren

Europäisch
Auftragsart
Dienstleistungen
Offenes Verfahren
Geschätzter Wert
443.100 €
Zuschlagswert
Angebotsfrist
Laufend
12:00 Uhr
Umfang
Europaweit
Europäisches Verfahren
Lose
1
1 Lose
CPV-Hauptcode
Standort
Niederlande
MerkmaleCPV 71DienstleistungenEU-Ausschreibung

01Was wird gefordert

Die Erstellung eines integralen Übergabedossiers für die Realisierung einer Unterführung unter einer von ProRail verwalteten Eisenbahnstrecke, einschließlich aller erforderlichen Produkte für die Übergabe in die Vertragungsphase.

Die Erstellung eines Übergabedossiers zur Realisierung einer Eisenbahn-Unterführung auf dem Streckenabschnitt Apeldoorn - Zutphen

71300000Dienstleistungen
1Realisierung des Übergabedossiers

02Ergebnis

Vergeben

Movares Nederland B.V.

Zuschlagswert
443.100 €
Bieter
3

03Strategische Einschätzung

Strategische Einsicht · KI-Analyse
Stellen Sie sicher, dass das beauftragte Ingenieurbüro über die spezifische Eisenbahn-Anerkennung für konstruktive Ingenieurbauten verfügt. Konzentrieren Sie sich beim Aufbau des Dossiers auf eine integrale Analyse aller Untersuchungen, um die Realisierbarkeit nachzuweisen. Stimmen Sie sich rechtzeitig mit dem Risikoanalysten von ProRail über die Ausgestaltung des Risikodossiers ab.
Automatisch mit KI aus den Vergabeunterlagen gelesen. Bitte stets anhand der Originaldokumente prüfen.

04Hinweise

Wichtig · 6
Das Dossier muss integral und vollständig sein, einschließlich einer Analyse der wechselseitigen Zusammenhänge zwischen den Produkten.Wichtig
Die Basisspezifikation sollte vorzugsweise in Excel zur Einspielung in ProLink bereitgestellt werden.Wichtig
Für Bodenbelagsuntersuchungen im Gleisbereich ist eine umfassende administrative Voruntersuchung erforderlich.Wichtig
Die Realisierbarkeitsprüfung ist als wichtige risikomindernde Maßnahme einzusetzen.Wichtig
Bei der Kostenschätzung ist der 85%-Wert als verbindliches Budget heranzuziehen.Wichtig
Das planungsrechtliche Verfahren muss vor Beginn des Mini-Tenders rechtskräftig abgeschlossen sein.Wichtig

05Kann ich teilnehmen?

Technisch — Das Ingenieurbüro muss ein Eisenbahn-anerkanntes Ingenieurbüro sein (Branchenzweig Ingenieurbüros, Kategorie Tragende Eisenbahnkonstruktionen im Tiefbau).
Technisch — Das Büro muss mit dem TunnelAlliantie-Ansatz und der Erstellung eines integralen Dossiers vertraut sein.

06Ausschlussgründe

Ausschlussgründe — siehe EEE
  • Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).

07Zuschlagskriterien

MKIGewichtung k.A.

Der Umweltkostenindikator (MKI) wird standardmäßig als Zuschlagskriterium in der Ausschreibung aufgenommen, um auf kreislauforientierte Arbeit und nachhaltige Materialien zu steuern.

08Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für diensten beträgt € 221.000, zur Orientierung.

09Bieter in diesem Segment

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1Movares Nederland B.V.SME10066×
2Arcadis Nederland B.V.SME97151×
3Haskoning Nederland B.V.SME96132×
4Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V.SME9689×
5Sweco Nederland B.V. SME9695×
6Antea Nederland BVSME9477×

10Vergabeunterlagen

TN514252 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20250703135714pdf4. Juli 2025 · 8 KB
Bijlage 2 - Prijsinvulformulier (NvI)xlsx8. Apr. 2025 · 24 KB
TN514252 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20250407162038pdf7. Apr. 2025 · 7 KB
Aanbestedingsdocumentenzip7. Apr. 2025 · 1887 KB
20250407 NvI aanbesteding TN 514252xlsx7. Apr. 2025 · 48 KB
Technische documentenzip7. Apr. 2025 · 12321 KB
Technische documentenzip5. März 2025 · 66743 KB
20250303 Vraagspecificatie Annex 1 - Beheersen van de opdrachtdocx5. März 2025 · 75 KB
Bijlage 6 - Standaard Verwerkersovereenkomstpdf5. März 2025 · 293 KB
Bijlage 3 - Conceptovereenkomst Overdrachtsdossierdoc5. März 2025 · 68 KB
Bijlage 2 - Prijsinvulformulierxlsx5. März 2025 · 21 KB
Bijlage 1 - Inschrijfformulierdoc5. März 2025 · 36 KB

11Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

12Häufig gestellte Fragen

Was ist das Ziel des Übergabedossiers für die Eisenbahn-Unterführung?
Das Dossier hat zum Ziel, einen integralen Überblick über die Projektanforderungen zu liefern, die Realisierbarkeit und Durchführbarkeit nachzuweisen und alle erforderlichen Informationen für die Vertragung der Arbeiten zu sammeln.
Welche Regelung gilt für die Haftung im Vertrag?
Die Haftung einer Partei ist auf 1 Million Euro pro Ereignis und 2 Millionen Euro pro Jahr begrenzt. Die Freistellungsklausel aus Artikel 14.4 der Allgemeinen Einkaufsbedingungen wird mit dieser Haftungsschwelle verknüpft.
Was war das angepasste Datum für die Präsentationen in der Planung?
Das ursprünglich angegebene Datum vom 21. April (Ostermontag) für die Präsentationen wurde auf den 30. April geändert.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.

13Geschätzter Wert im Marktvergleich

p25
€ 341K
Median
€ 992K
p75
€ 6,5 mln
€ 443K

Gegunde waarden in CPV 71 · diensten n=2713