GeschlossenBauleistungenOnderhandse procedure

Maaslijn - Realisierung der Aufwertung der Maaslijn ROM R-506000

ProRail B.V. · Onderhandse procedure · 314575
Art
Bauleistungen
Geschätzter Wert
Nicht veröffentlicht
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
k.A.
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Manuell prüfenKonfidenz niedrig

ProRail B.V. schreibt ein nicht-öffentliches Verhandlungsverfahren für die Aufwertung der Maaslijn (ROM R-506000) aus. Das Projekt konzentriert sich auf die Realisierung von teilweisen Doppelgleisigkeiten, die vollständige Elektrifizierung der Strecke und die Erhöhung der Streckengeschwindigkeiten. Die Ausschreibung unterliegt der ARN2016 Teil II und der europäischen Erkennungsregelung ProRail (EP2019) für den Branchenzweig Gleisbauunternehmen. Der Vertrag betrifft einen Arbeitsauftrag, bei dem Auftragnehmer technische, Sicherheits- und Umweltanforderungen erfüllen und Erfahrung in vergleichbaren Eisenbahnprojekten nachweisen müssen.

Bauleistungen · Onderhandse procedure · Nationales Verfahren

Auftraggeber
Auftragsart
Bauleistungen
Onderhandse procedure
Geschätzter Wert
Schätzung nicht veröffentlicht
Angebotsfrist
Laufend
Umfang
National
Nationales Verfahren
Lose
Ein Auftrag
CPV-Hauptcode
Standort
Niederlande
MerkmaleCPVBauleistungenMaaslijnProRailElektrifizierung

01Was wird gefordert

ProRail B.V. schreibt ein nicht-öffentliches Verhandlungsverfahren für die Aufwertung der Maaslijn (ROM R-506000) aus. Das Projekt konzentriert sich auf die Realisierung von teilweisen Doppelgleisigkeiten, die vollständige Elektrifizierung der Strecke und die Erhöhung der Streckengeschwindigkeiten. Die Ausschreibung unterliegt der ARN2016 Teil II und der europäischen Erkennungsregelung ProRail (EP2019) für den Branchenzweig Gleisbauunternehmen. Der Vertrag betrifft einen Arbeitsauftrag, bei dem Auftragnehmer technische, Sicherheits- und Umweltanforderungen erfüllen und Erfahrung in vergleichbaren Eisenbahnprojekten nachweisen müssen.

Die Ausschreibung erfolgt im Rahmen eines nicht-öffentlichen Verfahrens auf Grundlage der ARN2016 Teil II sowie der als Aufruf zum Wettbewerb veröffentlichten europäischen Erkennungsregelung ProRail (EP2019), Branchenzweig Gleisbauunternehmen. Die Verbesserung der Maaslijn umfasst im Wesentlichen das Ziel, eine Situation mit teilweisen Doppelgleisigkeiten zu schaffen, wobei die gesamte Strecke elektrifiziert und die Streckengeschwindigkeiten erhöht werden.

Bauleistungen

02Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.

03Wahrscheinliche Wettbewerber

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1Strukton Rail Nederland bv potenziellSME39
2Swietelsky Rail Benelux B.V. potenziellSME39
3Movares Nederland B.V. potenziellSME39
4Nexus Rail Engineering B.V. potenziellSME38
5Hegeman Bouw & Infra B.V. potenziellSME38
6BAM Infra Rail B.V. potenziellSME37

04Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

05Häufig gestellte Fragen

Was ist das Ziel der Aufwertung der Maaslijn?
Die Verbesserung der Maaslijn umfasst die Realisierung von teilweisen Doppelgleisigkeiten, die vollständige Elektrifizierung der gesamten Strecke und die Erhöhung der Streckengeschwindigkeiten.
An welche spezifischen Regelungen ist diese Ausschreibung gebunden?
Die Ausschreibung erfolgt auf Grundlage der ARN2016 Teil II und der europäischen Erkennungsregelung ProRail (EP2019), spezifisch dem Branchenzweig Gleisbauunternehmen.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.