Lebensdauerverlängernde Instandhaltung 2024 e.v.
Das Havenbedrijf Rotterdam NV (HbR) wendet die landesweit anerkannte CROW-Systematik für die Straßenverwaltung an. Auf Grundlage jährlicher Inspektionen und eines Mehrjährigen Instandhaltungsplans (MJOP) wird eine Reihe von Straßenabschnitten festgelegt, an denen eine lebensdauerverlängernde Instandhaltung (LVO) durchgeführt werden muss. LVO bedeutet, dass der Streckenabschnitt für die nächsten 10 Jahre wartungsfrei bleibt. Im ersten Jahr sind sieben Teilprojekte geplant, jedes mit einer eigenen Instandhaltungsmaßnahme – von Fundamentarbeiten bis zum Austausch von Deck- oder Zwischenschichten. Das Projekt wird über eine mehrjährige Bouwteamovereenkomst ausgeführt. Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Wettbewerb, bei dem der Auftragnehmer einen Plan einreichen muss, der den CROW-Normen, der 10-Jahres-Garantie und den spezifischen Arbeiten pro Teilprojekt entspricht.
Bauleistungen · Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Das Havenbedrijf Rotterdam NV (HbR) wendet die landesweit anerkannte CROW-Systematik für die Straßenverwaltung an. Auf Grundlage jährlicher Inspektionen und eines Mehrjährigen Instandhaltungsplans (MJOP) wird eine Reihe von Straßenabschnitten festgelegt, an denen eine lebensdauerverlängernde Instandhaltung (LVO) durchgeführt werden muss. LVO bedeutet, dass der Streckenabschnitt für die nächsten 10 Jahre wartungsfrei bleibt. Im ersten Jahr sind sieben Teilprojekte geplant, jedes mit einer eigenen Instandhaltungsmaßnahme – von Fundamentarbeiten bis zum Austausch von Deck- oder Zwischenschichten. Das Projekt wird über eine mehrjährige Bouwteamovereenkomst ausgeführt. Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Wettbewerb, bei dem der Auftragnehmer einen Plan einreichen muss, der den CROW-Normen, der 10-Jahres-Garantie und den spezifischen Arbeiten pro Teilprojekt entspricht.
Innerhalb des HbR wird die landesweit anerkannte CROW-Systematik für die Straßenverwaltung befolgt. Gemäß dieser Systematik wird auf der Grundlage von (jährlichen) Inspektionen und Messungen ein Mehrjähriger Instandhaltungsplan (MJOP) festgelegt, aus dem jährlich eine Reihe von Straßenabschnitten hervorgeht, an denen eine lebensdauerverlängernde Instandhaltung (LVO) durchgeführt werden muss. Für alle Teilprojekte wurde eine Maßnahme festgelegt, die garantiert, dass dieser Streckenabschnitt für die nächsten 10 Jahre wartungsfrei sein wird. Dies ist auch das, was HbR unter LVO versteht. Dieses
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was wird unter Lebensdauerverlängernder Instandhaltung (LVO) im Rahmen dieses Auftrags verstanden?
Welche Systematik wird für die Straßenverwaltung angewandt?
Auf welche Weise wird die Durchführung der Arbeiten organisiert?
Wie groß ist der Umfang der Arbeiten pro Teilprojekt?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159