Landelijk - Lieferung und Instandhaltung von Hauptkomponenten TEV
ProRail B.V. hat eine nicht-öffentliche Ausschreibung für die Lieferung und Instandhaltung von Hauptkomponenten in den Unterstationen, die die Hochspannungsnetze in 1500V-Gleichspannung transformieren. Der Auftrag konzentriert sich auf fünf Komponenten: Hochspannungsverteilanlage (HVI), Gleichspannungsverteilanlage (GVI), Gleichrichter (GR) und Sekundäranschlusskasten, während die Traktionsstromwandler eine separate Ausschreibung darstellen. Die neuen Vereinbarungen müssen sowohl den Austausch bestehender Teile als auch die Verstärkung, Erweiterung oder den Neubau von Unterstationen vertraglich abdecken. Die Ausschreibung erfordert einen starken Fokus auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und Kompatibilität mit dem bestehenden Netzwerk sowie eine klare Instandhaltungsstrategie für die 2. Linie-Instandhaltung. Lieferanten müssen Erfahrung mit Eisenbahn- und Hochspannungsanlagen nachweisen, relevante Sicherheitsnormen erfüllen und in der Lage sein, innerhalb der vorgegebenen Lieferzeiten zu agieren. Der Auftrag dient dazu, die Kontinuität der Energieversorgung der Züge zu gewährleisten und die Infrastruktur zukunftssicher zu machen.
Lieferungen · Nicht offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
ProRail B.V. hat eine nicht-öffentliche Ausschreibung für die Lieferung und Instandhaltung von Hauptkomponenten in den Unterstationen, die die Hochspannungsnetze in 1500V-Gleichspannung transformieren. Der Auftrag konzentriert sich auf fünf Komponenten: Hochspannungsverteilanlage (HVI), Gleichspannungsverteilanlage (GVI), Gleichrichter (GR) und Sekundäranschlusskasten, während die Traktionsstromwandler eine separate Ausschreibung darstellen. Die neuen Vereinbarungen müssen sowohl den Austausch bestehender Teile als auch die Verstärkung, Erweiterung oder den Neubau von Unterstationen vertraglich abdecken. Die Ausschreibung erfordert einen starken Fokus auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und Kompatibilität mit dem bestehenden Netzwerk sowie eine klare Instandhaltungsstrategie für die 2. Linie-Instandhaltung. Lieferanten müssen Erfahrung mit Eisenbahn- und Hochspannungsanlagen nachweisen, relevante Sicherheitsnormen erfüllen und in der Lage sein, innerhalb der vorgegebenen Lieferzeiten zu agieren. Der Auftrag dient dazu, die Kontinuität der Energieversorgung der Züge zu gewährleisten und die Infrastruktur zukunftssicher zu machen.
Die Traktionsenergie für die Züge wird über die Hoch-(Wechsel-)Spannungsnetze in den ProRail-Unterstationen in 1500V-Gleichspannung transformiert. In diesen Unterstationen befinden sich mehrere Komponenten, für die neue Vereinbarungen (im Folgenden „Vereinbarungen“) für Entwicklung, Lieferung und Instandhaltung (2. Linie-Instandhaltung) abgeschlossen werden müssen: 1. Traktionsstromwandler (dies ist eine separate Ausschreibung); 2. Hochspannungsverteilanlage (HVI); 3. Gleichspannungsverteilanlage (GVI); 4. Gleichrichter (GR); 5. Sekundäranschlusskasten. Die Vereinbarungen dienen dazu, den Aus
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für leveringen beträgt € 221.000, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Vergabeunterlagen
06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
07Häufig gestellte Fragen
Was ist der Umfang des Auftrags für die Hauptkomponenten?
Sind Traktionsstromwandler Teil dieser Ausschreibung?
Für welche Arbeiten werden die neuen Vereinbarungen abgeschlossen?
Was ist das Ziel der Lieferung dieser Komponenten?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
08Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 145K
€ 360K
€ 800K
Gegunde waarden in CPV 03 · leveringen n=190