Landesweit - Instandhaltung & Midlife-Update der Bergungseinheit
ProRail B.V. beabsichtigt im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens ohne Bekanntmachung einen Vertrag für das Midlife-Update sowie die präventive und korrektive Instandhaltung von vier Bergungseinheiten (Fahrzeuge) abzuschließen, die eingesetzt werden, um die Schienen nach Zugunfällen sicher wieder verfügbar zu machen. Die Ausschreibung konzentriert sich auf eine schnelle und zuverlässige Dienstleistung, wobei die Fahrzeuge technisch und operativ in Bestzustand bleiben müssen, um ICB (Incidenten & Crisis Beheer) in die Lage zu versetzen, die Strecke so schnell wie möglich wieder freizugeben. Das Verfahren basiert auf Artikel 3.36 Absatz 1 Buchstabe c Unterpunkt 2 des Aanbestedingswet 2012, wodurch ProRail eine flexible und effiziente Auswahl von Lieferanten realisieren kann.
Dienstleistungen · Onderhandeling zonder bekendmaking · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
ProRail B.V. beabsichtigt im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens ohne Bekanntmachung einen Vertrag für das Midlife-Update sowie die präventive und korrektive Instandhaltung von vier Bergungseinheiten (Fahrzeuge) abzuschließen, die eingesetzt werden, um die Schienen nach Zugunfällen sicher wieder verfügbar zu machen. Die Ausschreibung konzentriert sich auf eine schnelle und zuverlässige Dienstleistung, wobei die Fahrzeuge technisch und operativ in Bestzustand bleiben müssen, um ICB (Incidenten & Crisis Beheer) in die Lage zu versetzen, die Strecke so schnell wie möglich wieder freizugeben. Das Verfahren basiert auf Artikel 3.36 Absatz 1 Buchstabe c Unterpunkt 2 des Aanbestedingswet 2012, wodurch ProRail eine flexible und effiziente Auswahl von Lieferanten realisieren kann.
Dies ist eine (Vor-)Bekanntmachung, dass der öffentliche Auftraggeber beabsichtigt, das Verfahren „Verhandlungsverfahren ohne Bekanntmachung“ anzuwenden. ProRail beruft sich hierbei auf Artikel 3.36 Absatz 1 Buchstabe c Unterpunkt 2 des Aanbestedingswet 2012. Die sichere Wiederherstellung der Schienen nach Zugunfällen erfordert, dass ICB sofort handeln und die Strecke so schnell wie möglich wieder für den Betrieb freigeben kann. Um (technische) Hilfeleistungen zu ermöglichen, hat ProRail für ICB eine Bergungseinheit bestehend aus 4 Fahrzeugen bereitgestellt. Für die bereits im Einsatz befindl
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für diensten beträgt € 221.000, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel dieses Auftrags?
Auf welcher Rechtsgrundlage basiert das Verfahren?
Wie groß ist die Bergungseinheit?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 295K
€ 672K
€ 1,5 mln
Gegunde waarden in CPV 51 · diensten n=96