GeschlossenBauleistungenEuropaweitNicht offenes Verfahren

Neugestaltung Scheurhaven

Havenbedrijf Rotterdam NV · Nicht offenes Verfahren · 1 Lose · 316762
Art
Bauleistungen
45240000
Geschätzter Wert
Nicht veröffentlicht
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
k.A.
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Manuell prüfenKonfidenz niedrig

Die Ausschreibung betrifft die Neugestaltung der Scheurhaven auf der Landzunge Rozenburg, verwaltet durch Havenbedrijf Rotterdam NV. Die derzeitigen Schlepperliegeplätze erfordern Wartung oder Ersatz, und das Wachstum der Schlepper hat zu einer unzureichenden Bodentiefe geführt, sodass sie bei Niedrigwasser den Boden berühren. Da die Böschungen steil und der Hafen schmal sind, ist reines Baggern keine Option; es muss ein tieferes Liegegebiet durch Absenkung des Bodens realisiert werden. Die Arbeiten umfassen den Ersatz von Liegeplätzen, die Absenkung des Bodens und die Optimierung der Hafeneinrichtung für aktuelle und zukünftige Nutzer. Der Auftrag ist ein nicht-öffentliches Verfahren der Art Bauleistungen.

Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Europäisches Verfahren

Europäisch
Auftragsart
Bauleistungen
Nicht offenes Verfahren
Geschätzter Wert
Schätzung nicht veröffentlicht
Angebotsfrist
Laufend
12:00 Uhr
Umfang
Europaweit
Europäisches Verfahren
Lose
1
1 Lose
CPV-Hauptcode
Standort
Niederlande
MerkmaleCPV 45BauleistungenEU-AusschreibungScheurhavenRozenburgErsatz von Liegeplätzen

01Was wird gefordert

Die Ausschreibung betrifft die Neugestaltung der Scheurhaven auf der Landzunge Rozenburg, verwaltet durch Havenbedrijf Rotterdam NV. Die derzeitigen Schlepperliegeplätze erfordern Wartung oder Ersatz, und das Wachstum der Schlepper hat zu einer unzureichenden Bodentiefe geführt, sodass sie bei Niedrigwasser den Boden berühren. Da die Böschungen steil und der Hafen schmal sind, ist reines Baggern keine Option; es muss ein tieferes Liegegebiet durch Absenkung des Bodens realisiert werden. Die Arbeiten umfassen den Ersatz von Liegeplätzen, die Absenkung des Bodens und die Optimierung der Hafeneinrichtung für aktuelle und zukünftige Nutzer. Der Auftrag ist ein nicht-öffentliches Verfahren der Art Bauleistungen.

Die Scheurhaven auf der Landzunge Rozenburg bietet verschiedenen nautischen Dienstleistern im Hafen Raum. Die derzeitigen Liegeplätze für Schlepper in der Scheurhaven benötigen Wartung oder Ersatz. Zudem sind die Schlepper in Breite und Tiefgang gewachsen, sodass die Bodentiefe in der Scheurhaven unzureichend ist. Bei Niedrigwasser berühren die Schlepper den Boden. Reines Baggern ist keine Option, da die Böschungen bereits sehr steil angelegt sind und der Hafen sehr schmal ist. Neben dem Ersatz der Liegeplätze ist daher auch eine Vertiefung erforderlich. Diese Arbeiten bieten zudem die Chance,

45240000Bauleistungen
1Neugestaltung Scheurhaven

02Ausschlussgründe

Ausschlussgründe — siehe EEE
  • Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).

03Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.

04Wahrscheinliche Wettbewerber

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1Boskalis Nederland B.V.SME9970×
2KWS Infra B.V.SME9792×
3Ploegam B.V.SME9722×
4BAM Infra B.V.SME9677×
5Heijmans Infra B.V.SME9665×
6Van Oord Nederland BVSME9619×

05Vergabeunterlagen

TN439007 - EF17 Aankondiging van een opdracht - sectorale richtlijn, standaardregeling 20231114211547pdf16. Nov. 2023 · 8 KB

06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

07Häufig gestellte Fragen

Was ist der genaue Umfang der Arbeiten in der Scheurhaven?
Die Arbeiten umfassen den Ersatz der derzeitigen Liegeplätze für Schlepper und die Absenkung des Bodens. Dies ist notwendig, da die derzeitige Bodentiefe für die gestiegene Breite und den Tiefgang der Schlepper unzureichend ist, wodurch diese bei Niedrigwasser den Boden berühren.
Warum reicht reines Baggern für die Neugestaltung nicht aus?
Reines Baggern ist keine Option, da die Böschungen in der Scheurhaven bereits sehr steil angelegt sind und der Hafen sehr schmal ist. Daher ist neben dem Ersatz der Liegeplätze auch eine Vertiefung des Bodens erforderlich.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.

08Geschätzter Wert im Marktvergleich

p25
€ 1,4 mln
Median
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159