GeschlossenBauleistungenOnderhandse procedureGrün

Gebiet Zuid-West - BBV ZW Zeeland 2025 M-004987

ProRail B.V. · Onderhandse procedure · 1 Lose · 355113
Art
Bauleistungen
45234000
Geschätzter Wert
Nicht veröffentlicht
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
k.A.
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Manuell prüfenKonfidenz niedrig

ProRail B.V. wendet ein nicht-öffentliches Verhandlungsverfahren für die Oberbauerneuerung (BBV) des Streckenabschnitts Zuid-West Zeeland im Jahr 2025 an. Der Auftrag umfasst verschiedene Arbeiten zur Funktionserhaltung und zur Erneuerung des Oberbaus auf mehreren geografischen Strecken (Geo 119, 126, 127, 129, 131, 545, 557, 625, 801, 817, 818, 852). Die Ausschreibung unterliegt der Erkennungsregelung ProRail (EP2019) für Schieneninstandhaltung und richtet sich spezifisch an den Branchenzweig der Gleisbauunternehmen. Der Umfang erfordert Erfahrung mit komplexen Eisenbahnkonstruktionen, Kenntnisse der niederländischen Eisenbahngesetzgebung und die Fähigkeit, innerhalb strenger Sicherheits- und Qualitätsnormen zu agieren. Das Verfahren basiert auf ARN2016 Teil II und ist nicht öffentlich, sodass nur anerkannte Unternehmen aus dem Sektor teilnehmen können.

Bauleistungen · Onderhandse procedure · Nationales Verfahren

Nachhaltigkeit zählt
Auftraggeber
Auftragsart
Bauleistungen
Onderhandse procedure
Geschätzter Wert
Schätzung nicht veröffentlicht
Angebotsfrist
Laufend
Umfang
National
Nationales Verfahren
Lose
1
1 Lose
CPV-Hauptcode
Standort
Niederlande
MerkmaleCPV 45BauleistungenGrün / nachhaltigBBVZuid-WestProRail

01Was wird gefordert

ProRail B.V. wendet ein nicht-öffentliches Verhandlungsverfahren für die Oberbauerneuerung (BBV) des Streckenabschnitts Zuid-West Zeeland im Jahr 2025 an. Der Auftrag umfasst verschiedene Arbeiten zur Funktionserhaltung und zur Erneuerung des Oberbaus auf mehreren geografischen Strecken (Geo 119, 126, 127, 129, 131, 545, 557, 625, 801, 817, 818, 852). Die Ausschreibung unterliegt der Erkennungsregelung ProRail (EP2019) für Schieneninstandhaltung und richtet sich spezifisch an den Branchenzweig der Gleisbauunternehmen. Der Umfang erfordert Erfahrung mit komplexen Eisenbahnkonstruktionen, Kenntnisse der niederländischen Eisenbahngesetzgebung und die Fähigkeit, innerhalb strenger Sicherheits- und Qualitätsnormen zu agieren. Das Verfahren basiert auf ARN2016 Teil II und ist nicht öffentlich, sodass nur anerkannte Unternehmen aus dem Sektor teilnehmen können.

Die Ausschreibung erfolgt im Rahmen eines nicht-öffentlichen Verfahrens auf Grundlage von ARN2016 Teil II sowie der europaweit als Bekanntmachung zur Wettbewerbsbeteiligung veröffentlichten Erkennungsregelung ProRail (EP2019), Branchenzweig Gleisbauunternehmen. [Note: 'Spooraannemers' translated as 'Gleisbauunternehmen' per context of industry term]. Realisierung BBV Zuid-West Zeeland: Dienstleistungen und Arbeiten zugunsten der Oberbauerneuerung im Rahmen der Funktionserhaltung an verschiedenen Standorten auf den unten aufgeführten Strecken im Planjahr 2025. Der Umfang umfasst die folge

45234000Bauleistungen
1Gebiet Zuid-West - BBV ZW Zeeland 2025 M-004987

02Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.

03Wahrscheinliche Wettbewerber

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1BAM Infra B.V.SME10077×
2Strukton Rail Nederland bvSME10033×
3VolkerRail Nederland B.V.SME10030×
4KWS Infra B.V.SME9692×
5Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9622×
6Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9658×

04Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

05Häufig gestellte Fragen

Was ist der Inhalt der Arbeiten für BBV Zuid-West Zeeland 2025?
Der Auftrag betrifft Dienstleistungen und Arbeiten zugunsten der Oberbauerneuerung im Rahmen der Funktionserhaltung auf verschiedenen Strecken im Planjahr 2025.
Auf welchen spezifischen geografischen Strecken werden die Arbeiten ausgeführt?
Die Arbeiten finden im Gebiet Zuid-West auf den Strecken statt: Geo 119 (Lage Zwaluwe – Dordrecht), Geo 126 (Roosendaal – Roosendaal Grens), Geo 127 (Roosendaal – Vlissingen), Geo 129 (Terneuzen Aansluiting - Terneuzen), Geo 131 (Sas van Gent - Terneuzen Aansluiting), Geo 545 (Roosendaal), Geo 557 (Terneuzen Aansluiting), Geo 625 (Lage Zwaluwe), Geo 801 (Moerdijk Industrieterrein), Geo 817 (Vlissingen Sloehaven), Geo 818 (Terneuzen Dow Chemical) und Geo 852 (Axel Axelse vlakte).
Welche spezifischen Regelungen muss ein Bieter erfüllen, um teilnehmen zu können?
Die Ausschreibung basiert auf ARN2016 Teil II und der europaweit als Bekanntmachung zur Wettbewerbsbeteiligung veröffentlichten Erkennungsregelung ProRail (EP2019), spezifisch für den Branchenzweig Gleisbauunternehmen.
Gelten für diesen Auftrag Nachhaltigkeitskriterien?
Ja, für diese Ausschreibung gelten Nachhaltigkeitskriterien.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.

06Geschätzter Wert im Marktvergleich

p25
€ 1,4 mln
Median
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159