Gebied Oost - Überwachung der Gleisstabilität mittels Inclinometern zur Beschleunigung des IC Berlijn
ProRail B.V. schreibt eine Monitoring-Lösung für die Gleisstabilität auf dem Streckenabschnitt Deventer-Oldenzaal Grenze aus, um die Beschleunigung des IC Berlijn zu unterstützen. Der Auftrag umfasst die Lieferung, Installation und Inbetriebnahme von Inclinometern an drei Standorten mit einer Länge von jeweils ca. 1,5 km. Die Systeme müssen über einen Zeitraum von drei Jahren Daten an ProRail liefern und ab dem 9. Dezember 2023 betriebsbereit sein. Die Ausschreibung erfolgt im Rahmen eines nicht-öffentlichen Verfahrens und fällt unter die Dienstleistungskategorie. Die Inclinometer können optional ein Wasserstandsmesser enthalten. Der Auftraggeber erwartet einen Full-Service, einschließlich Installation, Kalibrierung, Datenübertragung und Wartung gemäß den ProRail-Normen.
Dienstleistungen · Nicht offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
ProRail B.V. schreibt eine Monitoring-Lösung für die Gleisstabilität auf dem Streckenabschnitt Deventer-Oldenzaal Grenze aus, um die Beschleunigung des IC Berlijn zu unterstützen. Der Auftrag umfasst die Lieferung, Installation und Inbetriebnahme von Inclinometern an drei Standorten mit einer Länge von jeweils ca. 1,5 km. Die Systeme müssen über einen Zeitraum von drei Jahren Daten an ProRail liefern und ab dem 9. Dezember 2023 betriebsbereit sein. Die Ausschreibung erfolgt im Rahmen eines nicht-öffentlichen Verfahrens und fällt unter die Dienstleistungskategorie. Die Inclinometer können optional ein Wasserstandsmesser enthalten. Der Auftraggeber erwartet einen Full-Service, einschließlich Installation, Kalibrierung, Datenübertragung und Wartung gemäß den ProRail-Normen.
Auf dem Streckenabschnitt Deventer-Oldenzaal Grenze muss die Gleisstabilität zur Beschleunigung des IC Berlijn überwacht werden. Ein auf drei Standorten mit jeweils ca. 1,5 Kilometern Länge müssen drei Arten von Monitoring-Systemen geliefert und installiert werden. Diese müssen über 3 Jahre betriebsbereit sein und Messungen/Daten an ProRail liefern. Die verschiedenen Arten von Monitoring-Systemen werden in 3 separaten Ausschreibungen angefragt: - Tilt meters - Inclinometer, einschließlich optionalem Wasserstandsmesser - Glasfaserkabel (Anfrage unter Erkenningssysteem) Die Monitoring-Syste
02Ergebnis
Iv-Infra B.V.
03Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
04Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für diensten beträgt € 221.000, zur Orientierung.
05Bieter in diesem Segment
06Vergabeunterlagen
07Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
08Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel der Überwachung auf dem Streckenabschnitt Deventer-Oldenzaal Grenze?
Wie lange sollen die Inclinometer voraussichtlich in Betrieb sein?
Was ist der späteste Termin für den operativen Einsatz der Systeme?
Welche spezifische Ausrüstung wird in diesem Auftrag angefragt?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
09Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 295K
€ 672K
€ 1,5 mln
Gegunde waarden in CPV 51 · diensten n=96