Instandsetzungsarbeiten PHS Projekt West- und Ostseite Schiene, Gemeinde Vught
Die Gemeinde Vught führt im Auftrag von ProRail 12 Teilprojekte im Rahmen des Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) aus. Ziel ist der Bau einer temporären, vertieften Trasse zwischen der Loonsebaan und der Wolfskamerweg, wodurch die aktuelle Strecke 's-Hertogenbosch – Eindhoven besser für das zunehmende Zugverkehr geeignet wird. Die Arbeiten umfassen das Aufbrechen bestehender Bodenbeläge, Erdbau- und Kanalisationsarbeiten, den Austausch der Kanalisation, das Anbringen neuer Bodenbeläge, Straßenmöbel, Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsmaßnahmen und Grünflächenanlagen. Der Auftrag ist öffentlich und richtet sich an die West- und Ostseite der aktuellen Schiene. Die Gemeinde muss eine sichere, termingerechte und qualitativ hochwertige Ausführung gewährleisten, unter Berücksichtigung der bestehenden Infrastruktur und der Anforderungen von ProRail.
Bauleistungen · Offenes Verfahren · Nationales Verfahren
01Was wird gefordert
Die Gemeinde Vught führt im Auftrag von ProRail 12 Teilprojekte im Rahmen des Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) aus. Ziel ist der Bau einer temporären, vertieften Trasse zwischen der Loonsebaan und der Wolfskamerweg, wodurch die aktuelle Strecke 's-Hertogenbosch – Eindhoven besser für das zunehmende Zugverkehr geeignet wird. Die Arbeiten umfassen das Aufbrechen bestehender Bodenbeläge, Erdbau- und Kanalisationsarbeiten, den Austausch der Kanalisation, das Anbringen neuer Bodenbeläge, Straßenmöbel, Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsmaßnahmen und Grünflächenanlagen. Der Auftrag ist öffentlich und richtet sich an die West- und Ostseite der aktuellen Schiene. Die Gemeinde muss eine sichere, termingerechte und qualitativ hochwertige Ausführung gewährleisten, unter Berücksichtigung der bestehenden Infrastruktur und der Anforderungen von ProRail.
Der Zugverkehr auf der aktuellen Strecke 's-Hertogenbosch - Eindhoven wird in Zukunft intensiver. Das Ziel des Projekts „Programma Hoogfrequent Spoor“ (PHS) ist es, eine schnelle und hochwertige Verbindung für den Personen- und Güterverkehr zu realisieren. Die Schiene wird zwischen der Loonsebaan und der Wolfskamerweg vertieft angelegt, wofür an der Ost- und Westseite der aktuellen Schiene ein temporäres Gleis errichtet werden muss. Hierfür müssen Anpassungen an der Kanalisation und dem Bodenbelag durchgeführt werden. Diese Instandsetzungsarbeiten werden durch die Gemeinde Vught im Auftrag von
02Ergebnis
FPH Ploegmakers bv
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Bieter in diesem Segment
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Wat is het doel van de conditioneringswerkzaamheden in het PHS-project?
Welke specifieke werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de 12 deelprojecten?
In opdracht van wie worden de werkzaamheden door de gemeente Vught uitgevoerd?
Zijn er specifieke criteria met betrekking tot duurzaamheid?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159