Bauteam-Auftrag Unterführung Trekvlietbrug
Die Gemeinde Den Haag möchte im Rahmen des No-Regret-Pakets eine niveaufreie Unterführung unter der Trekvlietbrug realisieren. Diese Unterführung ist für Radfahrer und Fußgänger vorgesehen und schließt eine fehlende Verbindung im Trekfietstracé (Schnellradroute) in Binckhorst Noord. Das Projekt verbessert die Sicherheit und den Verkehrsfluss des langsamen Verkehrs auf der Mercuriusweg, beseitigt eine große Barriere und bildet eine entscheidende Verbindung zwischen den nördlichen und südlichen Zonen des zukünftigen Waterfrontpark. Die Unterführung muss den niederländischen Normen für Barrierefreiheit, Sicherheit und Nachhaltigkeit entsprechen und in eine 26 Meter breite Zone am Ostufer der Trekvliet integriert werden. Darüber hinaus muss der Entwurf die Wasserentwässerung, minimale Verkehrsbehinderungen während der Bauphase und eine termingerechte Fertigstellung innerhalb des No-Regret-Rahmens berücksichtigen.
Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Die Gemeinde Den Haag möchte im Rahmen des No-Regret-Pakets eine niveaufreie Unterführung unter der Trekvlietbrug realisieren. Diese Unterführung ist für Radfahrer und Fußgänger vorgesehen und schließt eine fehlende Verbindung im Trekfietstracé (Schnellradroute) in Binckhorst Noord. Das Projekt verbessert die Sicherheit und den Verkehrsfluss des langsamen Verkehrs auf der Mercuriusweg, beseitigt eine große Barriere und bildet eine entscheidende Verbindung zwischen den nördlichen und südlichen Zonen des zukünftigen Waterfrontpark. Die Unterführung muss den niederländischen Normen für Barrierefreiheit, Sicherheit und Nachhaltigkeit entsprechen und in eine 26 Meter breite Zone am Ostufer der Trekvliet integriert werden. Darüber hinaus muss der Entwurf die Wasserentwässerung, minimale Verkehrsbehinderungen während der Bauphase und eine termingerechte Fertigstellung innerhalb des No-Regret-Rahmens berücksichtigen.
Eine der Maßnahmen aus dem No-Regret-Paket ist die Realisierung einer niveaufreien Kreuzung unter der Trekvlietbrug für den langsamen Verkehr, also die Unterführung Trekvlietbrug für Radfahrer und Fußgänger. Die Unterführung sorgt dafür, dass eine fehlende Verbindung im Trekfietstracé (eine Schnellradroute) in Binckhorst Noord behoben wird. Mit der neuen Unterführung können Radfahrer und Fußgänger die Mercuriusweg sicher, ohne Behinderung und Verzögerung überqueren. Damit wird eine große Barriere für den langsamen Verkehr in diesem Teil von Binckhorst beseitigt. Die Unterführung bildet zudem e
02Ergebnis
BAM Infra B.V.
03Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
04Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
05Bieter in diesem Segment
06Vergabeunterlagen
07Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
08Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel des Auftrags für die Unterführung Trekvlietbrug?
Welche Funktion erfüllt die Unterführung innerhalb der Gebietsentwicklung?
Welche beabsichtigte Auswirkungen hat dies auf die Verkehrssituation in Binckhorst Noord?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
09Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159