Bauteam Realisierung UK Terminal am Amsterdam Centraal
Die NS Groep N.V. sucht einen Auftragnehmer für die Realisierung der UK Terminal in der Amstelpassage bei Amsterdam Centraal. Der Auftrag besteht aus zwei Phasen: einer Entwurfsphase (Q4 2023 – Q1 2024), in der der Auftragnehmer das DO+ (Design Output) im Rahmen eines Bauteams zu einem UO (Uitvoeringsonderdeel) ausarbeitet, und einer Realisierungsphase, die auf einer Kostenvereinbarung folgt. Das DO+ liegt bereits in Revit vor, und der Architekt trägt die Entwurfsverantwortung. Der Auftragnehmer muss Erfahrung mit Bauteam-Modellen, Revit und der Erstellung von UO’s für komplexe Infrastrukturprojekte haben. Die endgültige Ausführung der Terminal erfolgt, sobald die Kosten vereinbart wurden. Das Verfahren ist nicht-öffentlich, was bedeutet, dass die Ausschreibung auf eine begrenzte Anzahl ausgewählter Parteien ausgerichtet ist.
Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Die NS Groep N.V. sucht einen Auftragnehmer für die Realisierung der UK Terminal in der Amstelpassage bei Amsterdam Centraal. Der Auftrag besteht aus zwei Phasen: einer Entwurfsphase (Q4 2023 – Q1 2024), in der der Auftragnehmer das DO+ (Design Output) im Rahmen eines Bauteams zu einem UO (Uitvoeringsonderdeel) ausarbeitet, und einer Realisierungsphase, die auf einer Kostenvereinbarung folgt. Das DO+ liegt bereits in Revit vor, und der Architekt trägt die Entwurfsverantwortung. Der Auftragnehmer muss Erfahrung mit Bauteam-Modellen, Revit und der Erstellung von UO’s für komplexe Infrastrukturprojekte haben. Die endgültige Ausführung der Terminal erfolgt, sobald die Kosten vereinbart wurden. Das Verfahren ist nicht-öffentlich, was bedeutet, dass die Ausschreibung auf eine begrenzte Anzahl ausgewählter Parteien ausgerichtet ist.
Wir suchen einen Auftragnehmer, der die UK Terminal in der Amstelpassage am Amsterdam Centraal realisiert. In der Entwurfsphase (Q4 2023 und Q1 2024) arbeitet der Auftragnehmer im Rahmen eines Bauteams das DO+ zu einem UO aus. Das DO+ ist in Revit erstellt, und der Architekt trägt die Entwurfsverantwortung für dieses DO+. Falls Einigkeit über die Realisierungskosten erzielt wird, erhält der Auftragnehmer den Auftrag zur Ausführung der Realisierungsphase.
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Bieter in diesem Segment
05Vergabeunterlagen
06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
07Häufig gestellte Fragen
Was beinhaltet die Entwurfsphase dieses Projekts?
Wer trägt die Verantwortung für den Entwurf (DO+)?
Wann beginnt die Realisierungsphase der UK Terminal?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
08Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159