GeschlossenBauleistungenEuropaweitOnderhandeling zonder bekendmaking

BDX-9008/31048386: Bekanntmachung einer Änderung A15 Maasvlakte - Vaanplein (MaVa)

Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud · Onderhandeling zonder bekendmaking · 301907
Art
Bauleistungen
Geschätzter Wert
Nicht veröffentlicht
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
k.A.
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Manuell prüfenKonfidenz niedrig

Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud kündigt eine Änderung für das Projekt A15 Maasvlakte – Vaanplein (MaVa) an. Der Auftrag betrifft die Anpassung der UKVC Noodstop Botlekbrug in zwei Phasen. In der ersten Phase wird eine Vorbereitungsphase durchgeführt, einschließlich der Unterstützung durch die Civiele Ingenieurs (CIV) für die temporäre, routenfähige Notabschaltung (VTW-9335-1). Die zweite Phase konzentriert sich auf eine Impactanalyse, um den Umfang für den Entwurf einer permanenten, routenfähigen Notabschaltung festzulegen (VTW-9335-1). Das Verfahren ist eine Verhandlungsvergabe ohne Bekanntmachung, was bedeutet, dass die Ausschreibung nicht öffentlich erfolgt. Der Auftrag erfordert eine präzise Koordination mit Rijkswaterstaat, die Einhaltung von Sicherheits- und Bauvorschriften sowie die Lieferung eines detaillierten Leistungsumfangs für den permanenten Entwurf innerhalb der gesetzten Frist.

Bauleistungen · Onderhandeling zonder bekendmaking · Europäisches Verfahren

Europäisch
Auftragsart
Bauleistungen
Onderhandeling zonder bekendmaking
Geschätzter Wert
Schätzung nicht veröffentlicht
Angebotsfrist
Laufend
Umfang
Europaweit
Europäisches Verfahren
Lose
Ein Auftrag
CPV-Hauptcode
Standort
Niederlande
MerkmaleCPVBauleistungenEU-AusschreibungRijkswaterstaatA15 MaasvlakteNoodstop Botlekbrug

01Was wird gefordert

Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud kündigt eine Änderung für das Projekt A15 Maasvlakte – Vaanplein (MaVa) an. Der Auftrag betrifft die Anpassung der UKVC Noodstop Botlekbrug in zwei Phasen. In der ersten Phase wird eine Vorbereitungsphase durchgeführt, einschließlich der Unterstützung durch die Civiele Ingenieurs (CIV) für die temporäre, routenfähige Notabschaltung (VTW-9335-1). Die zweite Phase konzentriert sich auf eine Impactanalyse, um den Umfang für den Entwurf einer permanenten, routenfähigen Notabschaltung festzulegen (VTW-9335-1). Das Verfahren ist eine Verhandlungsvergabe ohne Bekanntmachung, was bedeutet, dass die Ausschreibung nicht öffentlich erfolgt. Der Auftrag erfordert eine präzise Koordination mit Rijkswaterstaat, die Einhaltung von Sicherheits- und Bauvorschriften sowie die Lieferung eines detaillierten Leistungsumfangs für den permanenten Entwurf innerhalb der gesetzten Frist.

Anpassung UKVC Noodstop Botlekbrug, bestehend aus 2 Phasen: 1. Vorbereitungsphase plus Unterstützung der CIV zugunsten der temporären routenfähigen Notabschaltung (VTW-9335-1) 2. Impactanalyse zur Festlegung des Leistungsumfangs für den Entwurf der permanenten routenfähigen Notabschaltung (VTW-9335-1).

Bauleistungen

02Ausschlussgründe

Ausschlussgründe — siehe EEE
  • Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).

03Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.

04Wahrscheinliche Wettbewerber

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1A-LANES A15 B.V. potenziellSME40
2Vialis B.V. potenziellSME36
3Coentunnel Company BV potenziellSME35
4Martens & Van Oord Aannemingsbedrijf b.v. potenziellSME35
5Boskalis Nederland B.V. potenziellSME35
6OpenIJ B.V. zijnde BAM PPP PGGM Infrastructure Coöperatie U.A./DIF Infra 3 Finance B.V./Participatiemaatschappij VolkerInfra PPP B.V. potenziellSME35

05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

06Häufig gestellte Fragen

Was beinhaltet die Anpassung der UKVC Noodstop Botlekbrug?
Der Auftrag betrifft die Anpassung der UKVC Noodstop Botlekbrug, unterteilt in zwei Phasen: eine Vorbereitungsphase mit Unterstützung der Civiele Ingenieurs (CIV) für die temporäre, routenfähige Notabschaltung (VTW-9335-1) und eine Impactanalyse zur Festlegung des Leistungsumfangs für den Entwurf einer permanenten, routenfähigen Notabschaltung (VTW-9335-1).
Wie sind die Arbeiten in diesem Projekt aufgeteilt?
Die Arbeiten bestehen aus zwei Phasen. Phase 1 umfasst die Vorbereitungsphase und die Unterstützung der CIV zugunsten der temporären routenfähigen Notabschaltung (VTW-9335-1). Phase 2 betrifft die Durchführung einer Impactanalyse, um den Leistungsumfang für den Entwurf der permanenten routenfähigen Notabschaltung (VTW-9335-1) festzulegen.

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